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央视新闻客户端;
中新社南京9月3日电(朱晓颖张超)9月2日至3日，由江苏扬子江船业集团有限公司建造的2艘24000标箱超大型双燃料集装箱船在江苏泰兴连续完成出坞靠泊作业。两艘“巨无霸”姐妹船型号一致，皆为全球最大级别双燃料集装箱船。
泰州海事局工作人员介绍，这两艘巨轮是为法国达飞海运集团定制建造。两艘姐妹船总长均为399.9米，型宽61.3米，型深33.5米，配备18600立方米薄膜型LNG燃料舱，单航次续航近2万海里，可覆盖远东至欧洲全航线。与传统燃油集装箱船相比，此类船舶二氧化碳排放量可减少约20%，硫氧化物、颗粒物排放量可减少99%，是全球先进的绿色集装箱船。
9月2日至3日，全球最大级别双燃料集装箱船连续从江苏出坞。顾继红摄
江苏是中国船舶与海洋工程装备产业第一大省，其造船完工量、新接订单量、手持订单量三大造船指标长期居中国前列。南通市、泰州市、扬州市海工装备和高技术船舶集群，为中国工业和信息化部公布的国家先进制造业集群。
今年以来，长江泰州段新造船出江试航作业量稳步攀升，再创历史新高。泰州海事局统计，今年前8个月已累计保障120艘新造船舶出江试航作业，数量同比增长16.5%，保障270米以上超大型船舶数量同比增长29%。(完)
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