【冠道是什么变速箱,尼桑奇骏变速箱怎么样】

冠道和urv变速箱一样吗

特点：与冠道0T版本不同，UR-V采用爱信9AT ，最大支持370Nm扭矩
，匹配272马力的高功率发动机 。关键差异点0T变速箱供应商不同：冠道0T使用采埃孚9AT，而UR-V 0T搭载爱信9AT ，两者均为世界一线品牌，但调校可能略有差异
。5T变速箱一致：两车5T版本均采用本田自产CVT
，主打经济性与平顺性。

【太平洋汽车网】urv和冠道变速箱不一样 。冠道和urv搭载了两款发动机和变速箱，一款是5升涡轮增压发动机加cvt变速箱 ，另一款是0升涡轮增压发动机加9at变速箱。这两款车在一些外观和内饰方面的细节处有区别
，并且费用也有一些区别，所属的品牌也是不一样的
。

冠道和URV作为广汽本田和东风本田分别推出的姊妹车型 ，在发动机和变速箱方面有着诸多相似之处。两款车型均配备了5升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机
，且与之匹配的变速箱分别为CVT和9速手自一体变速箱 。

本田URV和冠道是两款不同的车型，它们在外观和内饰方面存在一些区别 ，而且费用也有所不同
。冠道是广汽本田旗下的车型
，而URV是东风本田旗下的车型。尽管这两款车的发动机和变速箱相同，都是5升涡轮增压发动机加CVT变速箱和0升涡轮增压发动机加9AT变速箱 ，但它们的品牌不同
，车身尺寸也有所不同 。

讴歌rdx发动机和本田冠道一样吗

讴歌RDX发动机和本田冠道的发动机在某些情况下一样，但在动力参数和匹配变速箱方面存在差异
。发动机类型 两款车型都可能搭载了0T涡轮增压发动机。具体来说 ，全新一代的讴歌RDX搭载了本田的0T直喷双VTEC涡轮增压发动机，而本田冠道也配备了0升涡轮增压发动机 。这表明
，在发动机类型上，两者存在相似之处
。

【太平洋汽车网】冠道rdx发动机一样。冠道搭载殿堂级动力总成0T涡轮增压发动机和9AT变速箱 ，最大功率200kW/6500rpm
，最大扭矩370N·m/2250-4500rpm 。输出强劲高功率的同时实现卓越燃油经济性
。讴歌RDX是以本田CR-V为基础紧凑高档SUV。

讴歌RDX和本田冠道哪个更好，都是对比两款车 。我们可以发现这两款车有一些不同 ，因为费用先不一样。讴歌RDX是豪华车
，而本田冠道则是比较日常的车
。这两款车的选取主要是根据自己的需求。

都吐槽冠道1.5T动力弱,可是你知道吗?

冠道5T动力问题分析：大家常常对冠道5T的动力表现提出质疑，特别是起步慢和倒车时表现无力 。这主要归咎于其采用的CVT变速箱 ，虽然它以省油著称
，满油状态下在110-120公里的高速巡航能行驶超过800公里，但动力输出的平顺性却受到了限制
。然而 ，要解决这个问题
，仅更换CVT并不足够。

冠道5t发动机常见的问题主要有增油、乳化油 、动力不足和噪音大等 。 其中，机油增多的问题实质并非机油量增多 ，而是汽油与机油混合的结果
。由于机油与汽油性质迥异，一旦混杂
，不仅会削弱机油的润滑性能，而且在高温环境下长期存在可能导致机油乳化。

因为冠道起步慢
、多媒体系统不太好用、品牌竞争力弱 ，所以不建议买 。起步慢 由于冠道的整套动力系统都是往舒适方向调教
，所以在起步的时候动力劲头会比较弱
。如果是5T车型可能会更加明显，因为搭载了CVT变速箱所以动力就会更加慵懒。不过等开起来之后就不会有动力方面的问题了 。

四驱冠道的缺点主要包括以下几点：动力起步较肉：无论是5T还是0T发动机 ，在起步时都显得比较温柔
，缺乏强烈的推背感，这可能会让追求驾驶激情的消费者感到不够满意
。0T发动机匹配9AT变速箱顿挫感明显：特别是低速换挡时 ，顿挫感较为显著
，这可能会影响驾驶的平顺性和舒适性。

冠道5T的实际表现远超预期 。在中段加速时，车辆的动力输出依然强劲 ，没有丝毫疲软迹象。即便是面对较为复杂的道路条件
，其动力表现依旧出色
。驾驶者只需握紧方向盘，无需担心动力是否足够 ，完全可以轻松应对各种驾驶场景。此外，冠道5T的油耗表现也相当不错 。

起步肉 网友们吐槽的动力问题主要集中在5T车型上
，事实上这台发动机的动力并不弱，只是搭载了CVT变速箱 ，而且车又比较重
，所以在调教方面非常注重保护变速箱，导致的结果就是挂D挡松刹车后车好像不怎么走 ，甚至给一点油也没有太大反应
，要踩得比较深才动起来
。

本田冠道有油电混合吗

近来本田冠道没有油电混合动力版本。本田冠道作为本田旗下的中型SUV，全系车型均搭载纯汽油动力系统 。它提供两款涡轮增压发动机供消费者选取
。一款是5T发动机 ，最大功率193马力
，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT变速箱 ，采用VTEC技术与缸内直喷
，在保证动力的同时，能带来不错的平顺性。

本田冠道有油电混合的 ，冠道的遥控电动尾门具备高度可调节和记忆功能，能实现对车尾门打开角度的轻松控制 。中控显示屏不需要连接外部通信工具
，就可以使用内置TCU与Honda CON-NECT（智导互联）系统连接，除了导航 ，还可以获得实时路况 、在线新闻等服务信息
。

冠道所运用的服务平台在海外是有油电混合版本的
，因此其油箱积设计方案的相比较小，但是为将来服务平台添加混合动力原素提早设定好室内空间。次之 ，冠道的制定综合性里程数大概在580km上下
，参照其5t版本11L/100KM的整体耗油量，其油箱容积或是能够更好达到的 。

本田车系主要包括：广汽本田：雅阁：提供油电混合动力版本 ，搭载先进的混动技术
。皓影：SUV车型
，同样提供油电混合动力选项。凌派、飞度
、缤智、奥德赛 、冠道和锋范：这些车型主要以传统燃油动力为主，但也有部分配置或版本可能引入混合动力技术 。

冠道用什么变速箱?冠道的变速箱是几档的?

〖壹〗
、冠道车型使用的是来自ZF（采埃孚）的9AT变速箱 ，这款变速箱具有九个前进挡位。以下是关于冠道变速箱的详细解变速箱品牌与型号：冠道采用的是ZF（采埃孚）品牌的9AT变速箱
。这款变速箱在汽车行业内享有较高的声誉
，以其出色的性能和可靠性而闻名。

〖贰〗、对于5T版本的冠道，它搭载的是丰田生产的知名CVT无级变速器 。这款变速器以其平顺的换挡体验和出色的燃油经济性著称 ，为驾驶者带来了流畅且节能的驾驶体验，强化了驾驶的舒适度
。而对于0T版本
，冠道则装配了更先进的ZF 9速手自一体变速箱。

〖叁〗 、本田冠道0T版本使用的是9挡手自一体变速箱，当驾驶员将档位切换到D挡时 ，变速箱默认首先进入的是手动模式
，直到车辆开始匀速行驶后手动模式会关闭并切换到自动模式，也可以在手动模式下拉起+换挡拨片2秒或按下D挡按键返回到自动模式 。切换到手动模式（SPORT）时 ，可使用方向盘上的拨片进行升降档操作
。

〖肆〗
、变速箱类型：9速手自一体变速箱（9AT）品牌：采埃孚（ZF）具体型号：ZF9HP48 特点：多档位设计
，兼顾动力输出与燃油经济性，适合高扭矩发动机。

〖伍〗、本田冠道的9AT变速箱是采埃孚（ZF）品牌的 。具体来说：品牌：本田冠道所搭载的9AT变速箱由采埃孚（ZF）公司提供
。型号：该变速箱的型号为9HP48 ，是一款9速自动变速器。作用：作为本田冠道动力系统中的关键组件
，ZF9AT为驾驶者带来更为精准的换挡体验和澎湃动力，是本田冠道追求卓越性能与驾驶体验的重要支撑 。

本田冠道变速箱什么品牌,冠道变速箱怎么样

本田冠道的9AT变速箱是来自采埃孚（ZF）的经典之作 ，型号为9HP48
。这款变速箱的主要特点如下：品牌与型号：本田冠道所搭载的9AT变速箱由全球知名的传动系统供应商采埃孚（ZF）提供
，具体型号为9HP48。卓越性能：作为采埃孚的经典之作，9HP48变速箱以其卓越的性能和高效的动力传递而闻名 。

T版本变速箱： 品牌：本田自家研发并生产的CVT变速箱。 特点：提供了极佳的平顺性 ，模拟的7速换挡表现良好
。调校着重于稳定和舒适，动力输出持续且线性
，给驾驶者带来平顺的行驶体验。0T版本变速箱： 品牌：采埃孚（ZF）的9挡手自一体变速箱 。

本田冠道9at变速箱是由采埃孚品牌制造的
。具体信息如下： 品牌：采埃孚。采埃孚作为一家知名的汽车零部件制造商，其制造的变速箱在汽车行业中享有很高的声誉 。 应用广泛：冠道9at变速箱不仅应用于本田冠道车型 ，还广泛应用于通用汽车的别克和雪佛兰等车型
，表现出色，确保了车辆动力的稳定输出
。

综上所述 ，本田冠道的变速箱是一款高效 、可靠
、性能出色的产品
，能够为车主带来更加愉悦的驾驶体验。

本田冠道的9AT变速箱是采埃孚（ZF）品牌的 。具体来说：品牌：本田冠道所搭载的9AT变速箱由采埃孚（ZF）公司提供
。型号：该变速箱的型号为9HP48，是一款9速自动变速器。作用：作为本田冠道动力系统中的关键组件 ，ZF9AT为驾驶者带来更为精准的换挡体验和澎湃动力
，是本田冠道追求卓越性能与驾驶体验的重要支撑 。