【新款宝马三系,新款宝马三系多少钱】

新款宝马3系有旅行版吗

新款宝马3系确实有旅行版。以下是关于新款宝马3系旅行版的详细信息：发布与上市情况 新款宝马3系旅行版本已在6月份发布图片 ，但近来尚未正式上市 。设计与配置 全新宝马3系旅行版本沿用了轿车版本的设计风格
，但增加了车顶行李架和行李厢电源等实用配置
。行李架为标配，颜色为黑色。

e91是宝马3系家族中的旅行版车型 。以下是关于e91的详细解车型定位 e91是宝马3系中的一款旅行版车型 ，它继承了宝马3系卓越的操控性能和品牌精髓
。车型特点 实用性：与四门车型e90相比
，e91拥有更大的行李厢空间，满足了消费者对空间和多功能性的更高要求。

能 。新款宝马3系和上代宝马3系都是有旅行版车型的 ，上代宝马3系的旅行版车型被引入国内了
，所以在国内是可以买到的
。但是新款宝马3系的旅行版车型是没有被引入国内的，所以在国内是无法买到新款宝马3系的旅行版车型的。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品 ，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机 。

外观方面
，新款宝马3系旅行版在前脸造型上与轿车版基本保持一致，双肾型进气格栅相比上一代车型有所加大 ，同时两侧大灯组内部采用全新样式的LED光源
，点亮后辨识度极高。新车还在保险杠两侧提供尺寸硕大的导流槽，看起来更加运动
。

全新宝马3系旅行版是否会引入国内 ，还需要等待宝马官方的意见。上市后
，如果短时间内没有出台，想买也可以通过国内平行进口市场购买 。外观：全新宝马3系旅行版的长宽高分别为4709mm、1827mm和1470mm ，轴距为2851mm
。车头几乎和宝马5系的车头一样。前进气格栅为肾形设计
，看起来很运动，大灯为LED灯 。

新三系宝马缺点是什么?

新三系宝马的缺点主要集中在轮胎噪音 、低速换挡卡死以及隔音效果上
。这些缺陷影响了驾驶的舒适性和整体体验。首先 ，宝马系列车型采用的防爆轮胎虽然提升了安全性能
，但也带来了更大的轮胎噪音 。这一问题可以通过更换普通轮胎来有效缓解，以提升驾驶的宁静性
。其次 ，低速换挡卡死是这一车型普遍存在的问题。

宝马325LI的缺点也是显而易见的 。采埃孚8AT变速箱在宝马三系上的表现并不出色，低速行驶时顿挫感十分明显
。虽然销售人员会解释说这种顿挫感能带来推背感和驾驶乐趣
，但这种解释恐怕难以令人信服。新三系的底盘较软，刹车略硬 ，因此在停车时可能会感觉不够从容 。

油耗评分低于90%同级车
，0T车型城市工况油耗较高，需权衡动力与燃油经济性。用户评价两极分化满意点：操控
、动力、长轴空间最受好评 ，尤其适合注重驾驶体验又需兼顾家用的消费者
。吐槽点：内饰用料评分较低（低于92%同级车）
，车机系统流畅度 、低速顿挫等问题被频繁提及。

部分车主反馈：虽然整体口碑较好，但也有部分车主反映宝马三系存在低速平顺性差
、舒适性不好、内饰异味大 、刹车不灵敏等问题 。新车故障：根据汽车之家2025年质量报告 ，宝马三系2-12月新车故障主要集中在制动系统异响
、车机系统卡顿、底盘衬套老化 、空调制冷衰减、门窗密封条变形等领域
。

缺点：内饰。自动启停 。还有就是不陪电子手刹
。有时候有点累。外观：前脸还比较喜欢
，但是肯定不够大气，毕竟车小 ，后尾灯觉得是不好看
，跟ATS和C级都差得远，当然了 ，这是个人审美，但是我只开
，又看不见，无所谓了哈哈 。

宝马3系中控屏幕尺寸为8寸 ，不建议更换是因为新的中控屏可能会出现适配性比较差的情况
，容易使用不了某些功能，如果没有安装好的话 ，车内的美观也会受到影响
。但话又说回来
，宝马三系换大屏除了缺点，还是有很多优点的。

宝马三系新款尺寸多少?

〖壹〗
、新款宝马三系的尺寸达到了4719*1827*1459mm ，为驾驶者提供了宽敞的内部空间 。从外观上看
，这款新车与在售版本保持了一致，但在细节上更加突出运动风格
。新车采用了全新的前大灯组设计 ，L型的日间行车灯勾勒出独特的“天使眼 ”造型
，使整车看起来更加动感。

〖贰〗、新款宝马三系的尺寸数据为：长4719mm 、宽1827mm
、高1459mm 。新款宝马三系的每一寸都经过精心打造，以展现其独特的魅力。具体来说：长度：4719mm的长度确保了车内拥有足够的乘坐空间和储物空间 ，为驾驶者和乘客提供舒适的驾乘体验
。

〖叁〗、全新宝马3系旅行版本沿用了轿车版本的设计风格，但增加了车顶行李架和行李厢电源等实用配置。行李架为标配
，颜色为黑色 。长 、宽
、高分别为4709mm、1827mm 、1470mm，轴距为2851mm ，相比轿车版本
，长度有所增加，宽度略有减小 ，轴距得到显著增长
。

宝马新三系发动机是几缸

宝马新三系发动机是一款直列4缸汽油发动机
，其中顶级的新330i配备6缸发动机。宝马首次在新3系量产发动机中采用铝镁合金材料，这一创新使得发动机的重量相比采用铝材减轻了30% ，油耗减少了16% 。同时
，输出功率比上一代提高了20千瓦/27马力，达到了190千瓦/258马力
。

宝马三系车型丰富多样 ，提供了三缸
、四缸和六缸发动机选取。其中
，318车型搭载的是5升涡轮增压三缸发动机，而320和330车型则均搭载0升涡轮增压发动机 。此外 ，340车型则配备了更为强劲的0升直列六缸涡轮增压发动机
。这些发动机型号对应着不同的车型，使得消费者可以根据个人需求轻松做出选取。

宝马3系当前在售车型全系搭载0T四缸涡轮增压发动机（型号B48系列） 。宝马3系发动机的相关信息如下：动力版本与参数：有低、中 、高功率三个版本
。

宝马三系并非三缸车
，宝马三系的发动机为直列4缸汽油发动机。其中该系列中顶级的新330i配备6缸发动机 。宝马首次将铝镁合金材料用于新3系量产发动机，使发动机的重量比采用铝材减轻了30% ，油耗减少了16%。

宝马3系车型丰富
，涵盖三缸
、四缸及六缸发动机
。在2019年6月，全新换代的宝马3系即将面世 ，这标志着第7代宝马3系的诞生。近来
，第6代宝马3系仍在售，其中包括313330及340等车型 。

宝马3系330li落地价

宝马3系330Li的落地价根据不同配置、购车方案及地区等因素有所不同 ，但一般在25万至32万之间
。费用范围概述 宝马3系330Li作为一款中型豪华轿车
，其落地费用受到多种因素的影响。根据市场情况和不同消息来源，其落地价大致在25万至32万之间波动 。

裸车价2025款325i M运动套装：官方指导价399万元 ，优惠后约235万元
。2025款325Li M运动套装：官方指导价399万元
，优惠后约281万元。2025款330i M运动曜夜套装：官方指导价399万元，优惠后约227万元 。2025款330Li M运动曜夜套装：官方指导价399万元 ，优惠后约200万元
。

款宝马3系不同车型落地价有所不同，热门车型落地价范围大致如下：325i M运动套装约22万 - 21万；330i M运动曜夜套装约23万 - 27万；330Li尊享型 M运动曜夜套装约30.9万 - 35万。

款330i M运动曜夜套装：官方指导价399万元
，优惠后经销商报价约269万元 。2025款330Li M运动曜夜套装：官方指导价399万元，优惠后经销商报价约259万元
。2025款330Li尊享型M运动曜夜套装：官方指导价399万元 ，优惠后经销商报价约299万元。

Li M运动曜夜套装（高配）：指导价399万
，优惠后裸车价28万-29万，购置税约3万 ，保险+上牌约1万
，落地价21万-30.2万 。影响落地价的因素包括：地区差异：一线城市及部分二线城市优惠更大，三四线城市入门款费用更低。时间波动：当前优惠行情截止2025年7月上旬 ，部分活动即将结束
。

费用与定位：虽然高功率330车型的落地价已经接近或超过40万
，但考虑到其动力 、配置以及宝马品牌的溢价能力，这一费用并不算过分。同时 ，与5系等更高级别的车型相比
，330i/Li在动力性能和驾驶乐趣上更具优势 。