变速箱的分类/变速箱的分类和优缺点有哪些

三分钟看懂变速箱

〖壹〗
、手动变速箱（MT）
，俗称手动挡这是最传统、历史最悠久的一种变速箱，它结构简单 、制造成本和维护成本低
、传动效率高、可靠性高
。优势主要体现在驾驶感受上 ，可自己掌握换挡的时机
，在动力和节油方面都有不错的表现。但是操作复杂，在拥堵的城市道路开车需要频繁地踩离合器 、换挡 ，对于驾驶新手
，不易操作 。

〖贰〗
、与自动档相比，手动档和自动档的最大区别在于变速箱
。以手动挡为代表的传统变速箱经历了历史性的发展。从技术上来说 ，是比自动变速箱要好的
，它有较好的动力传输效果和较快的启动速度 。事实上，除了必须手动操作操作之外 ，它的转换灵活性非常强很强
。

〖叁〗、变速箱油需要更换吗？多少公里换？ 保养汽车会涉及到很多方面
，发动机的保养大家做得很勤快，一般来说油滤清器应该每5000或10000公里更换一次。所以大家最熟悉 ，但有些不经常更换的东西却经常被车主忽略 。 比如变速箱油，作为保护变速箱的重要元素
，往往被人们所轻视
。但是如果变速箱保养不好，感觉还是挺直观的。

〖肆〗 、N：空挡 。请勿用N挡滑行 ，短距离拖车可以用N挡
，较长时间红灯（两三分钟以上的），可以N挡等待 ，也可以P挡等待
。D：前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样 。S：运动挡。升挡时机延后
，一般至少2500以上换挡，并且不再使用第6挡 ，也就是说S挡只有5挡
。D（+
、-）：手动挡。

〖伍〗、四速就是四个前进档
，四速自变速功能较少，自动前进档位只有四速 ，另有倒车挡 、空挡
、停车挡 。变速箱结构要简单
，但使用时自动变速有顿挫感
。四速手自一体（如下图）六速就是六个前进档，六速手自一体是4速自动变速的升级版 ，功能较多，变速更顺畅
，使用方便，变速箱相对比较复杂。

汽车变速箱的分类?!!!

〖壹〗、变速箱种类很多 ，有AMT 、AT、CVT
、DCT AMT也叫电控机械自动变速箱
，它的机械结构还是一个手动变速箱的样子，里面也是几组齿轮的啮合 ，也有离合器 。它在此基础上加装了一套电控换挡系统
，用电控系统自动控制离合器的接合与断开，自动选取挡位
。这样它的传动效率与手动变速箱相同 ，也不需要驾驶员去换挡了。

〖贰〗、自动变速箱主要分为自动变速器 、无级变速器和双离合变速器三类 。以下是它们各自的优缺点：自动变速器 优点：提供平稳的驾驶体验
，操作简便，无需驾驶者频繁换挡
。 缺点：液力传动导致的传动效率较低 ，消耗动力
，燃油经济性相对较差。

〖叁〗
、自动变速箱主要有以下四种分类：AT变速箱（液力自动变速箱）：特点：最常见的类型，提供强大的动力 ，但可能有顿挫感和相对较高的油耗 。应用：从早期的4AT到如今的9AT，广泛应用于各种车型
。CVT变速箱（机械无极自动变速箱）：特点：平顺性好
，燃油经济性强，动力输出柔和 ，缺乏爆发力。

〖肆〗、手动变速器（MT）
，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置 ，改变传动比
，从而达到变速的目的 。踩下离合时，才可拨动变速杆。如果驾驶者技术好 ，装手动变速器的汽车在加速 、超车时比自动变速车快
，也省油
。

〖伍〗
、按传动比变划分为三种：有级式变速器。有级式变速器是使用最广的一种 。无级式变速器：无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化
。

自动变速箱主要分类及其优缺点是什么?

自动变速箱主要分为自动变速器、无级变速器和双离合变速器三类。以下是它们各自的优缺点：自动变速器 优点：提供平稳的驾驶体验，操作简便 ，无需驾驶者频繁换挡 。 缺点：液力传动导致的传动效率较低
，消耗动力，燃油经济性相对较差
。无级变速器 优点：通过无级变速 ，理论上能实现最佳动力匹配，燃油经济性优秀。

手动变速箱- 优点： - 低成本：相对于自动变速箱
，手动变速箱的制造成本和维修成本都较低 。 - 燃油经济性：由于驾驶者可以更加精准地控制换挡时机，因此通常能获得更好的燃油经济性
。- 缺点： - 操作繁琐：需要驾驶者具备一定的驾驶技巧和经验 ，对于新手来说可能不太友好。

DCT结合了AT和AMT的优点
，传动效率高，结构简单 ，生产成本低 。

变速箱的主要类型包括手动变速箱 、自动变速器（AT）
、无级变速器（CVT）、双离合（DCT）和自动离合器变速器（AMT）
，各自具有不同的优缺点
。手动变速箱：优点：结构简单，成本低廉 ，能够实现较好的燃油经济性。缺点：操作繁琐
，对于追求便捷驾驶体验的用户来说可能不便 。

AMT（自动离合器变速箱）- 优点：成本低廉，结构紧凑。- 缺点：换挡过程中可能会产生明显的顿挫感 ，影响驾驶舒适度；动力传递方面可能会出现中断
，导致加速性能受限
。 DCT（双离合变速器）- 优点：追求驾驶乐趣和燃油经济性的平衡，节油方面优于传统的AT自动变速器。