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央视新闻客户端;
中新社南宁10月13日电(黄有贤韦振聪)中国铁路南宁局集团有限公司13日发布的信息显示，自2017年11月南宁国际铁路港常态化开行中越班列以来，截至今年10月12日，已累计发送货物超过11万标箱，班列运量呈现稳步增长态势，推动南宁国际铁路港成为全国铁路货物出口越南的最大集散中心。
当日，在南宁国际铁路港104号装车线，两台龙门吊正在同时作业，将一个个集装箱吊装到平板车上。据现场工作人员介绍，本次装运的货物主要是聚合硫酸铁、汽车零配件。
据中国铁路南宁局集团有限公司南宁铁路物流中心南宁南营业部经理杨达琨介绍，目前，中越班列承运的出口货物品类已达455个，涵盖电子产品、机械设备、化工产品、农副产品及日用品等领域，货源辐射中国25个省区市，境外覆盖越南、老挝、泰国等东盟国家，形成内外联动、品类丰富、辐射广泛的跨境物流通道。
杨达琨表示，中越班列于2017年11月28日首发，单列最大编组为24车，2023年6月起推行“铁路快速通关”模式，2024年7月以来实现每日常态化开行不少于1列、最多开行6列，为中国与东盟国家经贸往来搭建起高效便捷的“黄金通道”。
数据显示，中越班列开行后，运量稳定增长。2024年中越班列发送1.9万标箱，较2023年同比增长近12倍；2025年发送3.7万标箱，创历史新高。今年到目前已接近3万标箱。
中越班列是连接中国与东盟国家的陆路国际联运班列。班列自广西南宁国际铁路港始发，经凭祥铁路口岸出境，途经越南同登、夹克，终至安员，总运行里程387公里，实行“定时间、定地点、定车次、定线路”的开行模式。(完)【
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