变速箱怎么拆/变速箱怎么拆下来

带液缓的变速箱怎么拆

〖壹〗、拆卸方法如下：拆下定位螺钉 、垫圈
、弹簧、钢珠和倒车灯开关 。拆下换挡操纵装置和定位销
。拆下放油螺丝 、加油螺丝
、车速传感器。拆下变速器吊架 。交叉，分三次拆下变速器壳体螺栓
。拆下密封螺钉。张开卡环 ，并安放在副轴轴承上
，再用卡簧钳拆出 。最后拉出变速器壳体和定位销
。

〖贰〗、把上面的发动机罩 、空滤盒子
、蓄电池都拆掉。然后把上面的线束，离合器分泵拆掉 ，换挡拉线的支架拆掉两个12的螺丝
，启动马达拆掉，变速箱上面的连接螺丝 ，然后就顶起来
，拆掉下面的连接螺丝留两个螺丝固定，和两个滚动支架 ，把两个半轴拆掉 。

〖叁〗、油温 、水温过高- 解决方案：降低变速器档位，保持发动机转速在1500r/min以上以增强散热。必要时
，到专业维修点进行冷却系统校准
。 长期油温/水温过高- 解决方案：检查防冻液是否充足，节温器是否损坏 ，皮带是否打滑。及时补液、修复或更换相关部件 。

〖肆〗
、同时
，应该选取合适的挡位，让发动机转速达到1600转以上 ，这样才能让发动机的散热系统有效地将液缓传递过来的热量散发到空气当中
。液力缓速器的工作需要发动机转速保持在1500转以上
，如果转速过低，缓速器的制动工作可能会变小或者退出。此时 ，应该采用变速箱降档的方式拉高发动机转速
，使缓速器继续正常工作 。

〖伍〗、变速箱内部
。东风天龙560车型搭载的是潍柴动力发动机和带液缓变速箱，液缓变速箱滤清器位于变速箱内部 ，需要拆卸变速箱油底壳进行更换。液缓变速箱滤清器的更换应该由专业的技术人员进行
，以避免操作不当导致的损坏和安全隐患 。

〖陆〗 、缓速器转子跟随变速箱输出轴转动，而导轮则保持静止
。当缓速器内部充满油液时 ，转子带动油液旋转，油液沿叶片进行内循环圆旋转
，最终甩向导轮。油液在旋转过程中具有两个方向的运动：绕轴向的“公转”和绕径向的“自转 ” 。

比亚迪f3变速箱怎么拆开

先将变速箱的附件拆下来
。将固定变速箱的螺丝都拧松。拧松之后，将螺丝全部拿下来 。使用胶皮锤子从下往上砸变速箱壳体。就可以将变速箱拆开了
。

比亚迪F3不上举升机变速箱可以抬下来。先把所有的螺丝拆下来再把变速箱尾部的圆铁皮盖子撬开里面有个卡子把变速箱的尾部朝上 ，一人用卡子钳把那个卡子卡开另一人则用撬棍分别把变速箱的两边撬开再把变速箱的外壳往上提变速箱一分为二就可以了 。

比亚迪F3抬变速箱中间横梁的拆法如下：先把变速箱上的架子拆掉比较难拆然后用千斤顶把发动机顶高点再拆支架垫子中间横梁螺丝是固定支架垫子上的用撬棍硬撬
。由于拆装的比较困难
，建议还是去4S店。\x0d\x0a拆掉横梁的隐患：\x0d\x0a由于拆下了横梁可能破坏车的整体平衡 。

比亚迪F3更换变速箱油的教程如下：步骤一：准备工作 打开引擎盖，找到变速箱位置
。 拆下变速箱的护板 ，以便后续操作。 松开油底壳上的固定螺丝
，确保旧油可以完全排出 。步骤二：更换油底壳 拧开油底壳的螺丝，小心取下旧的油底壳
。 清理油底壳安装位置 ，确保无杂质残留。

手动变速箱主要由齿轮和轴组成
，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器
、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩 。因此 ，其比传统自动变速器结构简单
，体积更小
。

外面的全部拆完的话，可能是一轴跟离合片那里卡死 ，把变速箱摇一摇，从飞轮壳那里轻轻撬一下
，注意要找人扶着。

宝马三缸X1变速箱怎么从车上拆下来

变速箱的拆卸方法如下：『1』拆下传动轴与变速器的连接螺钉，放下传动轴 。扭开变速器放油螺钉 ，将变速器内的齿轮油放入容器内
，待放净后扭紧放油螺钉。『2』拆下倒车灯线
。『3』拆下驾驶室内变速器盖板。『4』拧下固定搭铁线螺钉，拆下搭铁线 。『5』松开离合器分离叉
。

再加之它的三缸发动机虽然在车外听起来拖拉机般的噪声十分廉价 ，但传递进车厢内部的振动以及噪声能够得到很好的抑制
，动力也足够的爽朗，是够用的存在。那么 ，在费用足够亲民的情况下
，其余的空间以及配置也都表现得十分均衡，再配备上一个尊贵的BMWLOGO ，真香的消费者自然就多了起来 。

争议点来了
，早在19款车型时，该车还提供有6AT和8AT变速箱可选
。改款后便只留下了8AT ，其它车型均更换成7挡双离合变速箱，且只有顶配车型才配备。而如今连顶配车型也被降配为7挡双离合了
，此举劝退了部分有购买意向的消费者 。来看一下驾驶感受
。

五十铃的变速箱里面的这根轴和轴承怎么拆出来?哪位高手请指点下 。谢谢...

〖壹〗、先源将变速箱的附件拆下来
。将固定变速箱的螺丝都拧松。拧松之后，将螺丝全部拿下来 。使用胶皮锤子从下往上砸变速箱壳体。就可以将变速箱拆开了
。注意事项：①准备好工具及盛放各类零件的小盒 ，在干净平整的操作台上进行解体。

变速箱怎么拆?

〖壹〗 、先卸下万向节螺钉
，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器 ，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来 。2 清洗变速器外部的油泥和污物
，注意保护前后的轴头
。3 拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油 ，再琶油螺塞。

〖贰〗
、先源将变速箱的附件拆下来 。将固定变速箱的螺丝都拧松
。拧松之后
，将螺丝全部拿下来。使用胶皮锤子从下往上砸变速箱壳体 。就可以将变速箱拆开了
。注意事项：①准备好工具及盛放各类零件的小盒，在干净平整的操作台上进行解体。

〖叁〗、首先 ，您需要卸下传动轴和变速器之间的连接螺钉
，以方便传动轴的分离 。 下面，打开变速器的放油螺钉 ，将齿轮油倒入容器中，直到油完全排尽
，然后紧固放油螺钉
。 为了操作更加便利，务必拆下倒车灯电线。 随后 ，移除驾驶室内的齿轮箱盖
，以便于您观察内部结构 。

〖肆〗 、逆时针旋开倒挡开关，用13mm套筒拆下螺栓 ，用撬棍小心撬开
，将变速箱壳和离合器壳分开。拆下倒挡轴，取出倒挡滑动轮齿 ，然后按下倒挡拨叉
，接着向下按住倒挡拔叉向外取下倒挡拔叉销
。拆卸变速箱的齿轮组。