成都飞机11人感染/飞成都航班10人感染新冠

内江到重庆需不需要做核酸检测一另外要做些什么准备?

〖壹〗、号以后 ，从四川内江返回重庆
，一般情况下不需要隔离。只要持有7两小时内的核酸检测阴性报告以及健康码绿码，就可以顺利返回 。不过 ，具体情况可能会根据疫情变化有所调整
。建议在出行前通过当地疾控中心或政府官方网站查询最新的防疫政策。这样可以确保出行的安全和顺利 。

〖贰〗 、月4日
，成都双流世界机场发布提醒：从成都出发需要查验“四川天府健康通”绿码，部分目的地城市需要查验48小时内核酸检测证明
。

〖叁〗
、需要。截止至2022年10月27日 ，内江和重庆属于高风险地区
，通过查询10月7日重庆疫情防控政策了解到，从内江来的不会隔离 ，需要带上48小时的核酸检测报告，注意好个人的防护 。

〖肆〗、没做核酸检测
，有绿色健康码，你能够买到内江北到重庆西的各种各样的的车票
。但是你到重庆西下车后 ，进入城区时会被强制送到集中隔离点去。

〖伍〗 、天 。通过查询重庆沙坪坝防疫小组了解到
，10月日从内江到重庆沙坪坝需隔离7天。7天居家隔离（以离开中风险区之日计），没有居家隔离条件的实行集中隔离 ，第7天各做1次核酸检测
。有低风险区（中
、高风险区所在县（市、区 、旗）其他地区）7天旅居史的来渝返渝人员。

阳性患者都坐什么交通工具去三亚?

田菊一家人乘坐飞机时
，全程戴着手套
、防护帽和口罩，在飞机上不进食、不喝水也不去卫生间 ，抵达三亚后不去热门景点
，在外吃饭选取露天的位置 。此外，他们还带了充足的药品 ，以备不时之需
。田菊表示
，现在全家已经到三亚七天了，近来还没有出现被感染的症状。

私家车 。肺结核的患者要到医院隔离治疗 ，肺结核会通过呼吸道传播，所以
，肺结核病人不能乘坐公共交通工具，可以坐私家车
。空洞型肺结核是慢性纤维空洞型肺结核 ，继发性肺结核。空洞壁膜包裹着较厚纤维组织
，空洞四周的肺组织有进行性播散病灶，纤维修复同时存在 ，并发肺组织的代偿性气肿和胸膜增厚 。

阳性现在是可以乘坐交通工具的
，比如公交车，火车都可以大家都知道现在的防疫政策已经改变了 ，进出站不在检查核酸证明
，不在检查行程码和健康码了，所以说阳性病例也没有人知道的 ，现在车站没人检查了
，所以说就算阳了现在是可以正常乘车的
。

阳性患者应避免乘坐公交车。 截至2023年，新冠病毒感染者乘坐公共交通工具可能会受到限制 。 作为感染者 ，比较好不乘坐公交车，这不仅是文明的表现
，也是为了他人的健康安全考虑
。 公交车通常按照固定路线行驶，有特定的路号 ，是专门用于承载乘客出行的机动车辆。

一般情况下
，新型冠状病毒阳性患者不允许乘坐高铁 。新型冠状病毒阳性患者携带新型冠状病毒。此时他们应遵守居家隔离的隔离措施，一般不能乘坐高铁作为公共交通工具
。新型冠状病毒可通过飞沫 、亲密接触、气溶胶等途径传播给其他健康乘客 ，传播范围增大
，造成一定不良影响。

飞机中国空难

历史上中国有10次空难，具体如下：1982年中国民航三叉戟桂林阳朔撞山空难：此次空难发生在桂林阳朔地区 ，涉及中国民航三叉戟飞机 。1982年中国民航IL18广州空难：该空难发生在广州
，涉及中国民航IL18飞机
。1983年中国民航三叉戟桂林地面撞机事故：此次事故发生在桂林地面，涉及中国民航三叉戟飞机。

中国近年来发生的飞机失事事件包括：2024年济州航空2216航班：机上179人死亡 ，2人生还
，机型为波音737-800 。初步判断事故原因疑似飞机降落过程中与鸟群发生冲撞致起落架没有正常放下导致
。2022年东航MU5735航班：2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时 ，于梧州上空失联并坠毁。

事件：成都飞往温州的TU154飞机在温州瑞安上空俯冲撞击地面，造成机上61人全部遇难 。国航釜山空难：时间：2002年4月15日 事件：北京飞往韩国釜山的波音767飞机在恶劣天气下撞山坠毁
，造成129人遇难
。

南京7·31空难事件。1992年7月31日，由南京飞往厦门的雅克-42Y民航客机 ，在南京大校场机场起飞滑行约一分钟后
，这架雅克42机头刚刚离地，就突然失控 ，滑出跑道
，冲过草坪，撞上2米高的护场圩堤 ，飞机随即爆炸起火
，造成机上126人中有106人罹难 。南航桂林空难
。

历史上中国发生的空难至少有19次。以下是部分主要的空难事件：1982年中国民航三叉戟阳朔撞山空难：1982年4月26日，三叉戟飞机在向桂林奇峰岭机场进近过程中失去控制 ，猛烈撞击阳朔附近的崩山 。

中国航空史上确实曾发生过多起空难事件
，以下是部分重要事故的概述：1982年广西恭城县空难：中国民航266号客机在广西恭城县上空失事，具体伤亡情况未详。1988年重庆附近空难：中国西南航空公司伊尔18222飞机在重庆附近坠毁 ，导致108人不幸遇难
。

“翼龙
”Ⅱ无人机外贸订单超百架,零部件50%以上出自民营企业

〖壹〗
、最近，央视新闻直播间报道
，“翼龙”Ⅱ无人机首飞成功仅一年多，已收到超过百架的世界订单。这背后离不开其卓越的技术性能 。据“翼龙 ”Ⅰ无人机总设计师李屹东透露 ，“翼龙
”Ⅰ无人机实战时间超过几万小时
，发射了几千枚弹药，命中率高达90%以上
。

〖贰〗、“翼龙”无人机工厂 事实上 ，前不久
，央视新闻报道了“翼龙 ”无人机现场总指挥李永光的事迹。报道提到，自2011年起 ，“翼龙
”无人机实现了快速组装和集成交付 。从“翼龙I”飞出国门
，飞得越来越远，到“翼龙II ”获得大量外贸订单 ，短短几年的发展
，让611这个老科研主机院在国内国外重新获得新的关注
。

〖叁〗 、据翼龙系列无人机总设计师李屹东在央视《开讲啦》节目讲述，翼龙Ⅰ无人机实战已经超过几万小时 ，打了几千枚弹，命中率90%以上。翼龙II无人机已经达到了世界察打一体无人机的一流水平
，与美国MQ-9“死神”的性能基本相当 。而且据说性能更加先进的翼龙Ⅱ已经获得300架的巨额外贸订单
。

〖肆〗
、但我国无人机产业也正以前所未有的赶超之势迅速发展也是新的现实，能做到这一点得益于内外两方面原因共同促成。一方面美国手握世界尖端无人机产品线 ，但在我国无人机诱人的费用优势面前并没有多少竞争力
，近些年翼龙系列、彩虹系列的数百架订单已经用事实证明了一切 。

成都一幼儿园34名师生发热腹泄,两幼儿被下病危通知书,到底怎么回事啊...

〖壹〗 、近期一个幼稚园就发生了这样一起食物中毒的事件，园内的幼儿和老师相继出现了发热的症状 ，几乎所有人肠胃都发生了问题
，甚至有两名小朋友被下了病危通知
。经医院检查发现该病无传染性，所以初步排除了是相互传染造成的全员生病 ，怀疑发生这种症状是跟饮食有关。

〖贰〗
、月5日
，成都市武侯区教育局通报称：9月2日，成都市武侯区金苹果龙湾半岛幼稚园部分幼儿和教师相继出现发热等症状 。该局已会同区卫健局、区市场监管局 、区疾控中心等部门入驻该园进行调查 ，对标本进行采集和送检
，并密切追踪患病幼儿身体健康状况。截至9月6日，共计报告30名幼儿
、4名教师出现发热等症状
。

〖叁〗、王翠英这次生下了三个女儿 ，两个儿子，五个孩子一出生就被护士抱去了保温箱
，医生还禁止任何人去拍照。 虽然孩子顺利出生了，但危机却没有就此消除 。 王翠英的二儿子在出生的第六天 ，就因为坏死性结肠炎住进了重症监护室
，医生甚至给他下达了病危通知书
。

〖肆〗 、年，河北沧州一位34岁高龄的孕妇王翠英 ，被医院告知她怀的是五胞胎！ 专家告诉她
，五胞胎的成活几率是很低的。 而且对孕妇的身体也有很大伤害，在我国还没有一例真正成活的五胞胎！ 怀了五胞胎的孕妇 ，一般在四五个月时就会流产 。 而且
，即使没有流产，生产时的危险程度也很高
。

〖伍〗
、截至2020年9月6日 ，成都一幼儿园34名师生发热腹泄的原因尚未查明
，但家长怀疑与食物有关。9月2日，成都武侯区一幼儿园部分幼儿和教师相继出现发热等症状 。