at变速箱有离合器片吗(at变速箱有离合片嘛)

2024款1.5l朗逸五百万6at有离合器片吗

综上所述 ，2024款5L朗逸五百万6AT车型没有传统意义上的离合器片
，其变速箱通过行星齿轮组和液力变矩器等部件实现动力的传递和换挡 。这一设计使得车辆在换挡过程中更加平顺，提升了驾驶的舒适性和稳定性
。

动力与驾驶体验：轩逸6L发动机最大功率90kW ，扭矩155N·m
，动力输出平顺，城市代步轻快 ，WLTC综合油耗94L/百公里，燃油经济性优秀
，但CVT变速箱存在油门响应迟滞问题。朗逸5L发动机功率81kW，扭矩141N·m ，匹配6AT变速箱
，稳定可靠，底盘调校扎实 ，滤震表现好
，但动力相对较弱，高速超车能力欠佳 。

朗逸星空五百万版本：使用的是5L加6AT变速箱的动力总成 ，这套动力总成以其稳定性著称
，故障率与投诉量都相对较低
。同时，其养护成本也不高 ，非常适合家用。宝来5T版本：则采用了干式双离合变速箱 。

以下是朗逸星空500万（2024款5L自动星空五百万版）的配置参数：基本信息：官方指导价109万
，品牌为大众，是紧凑型三厢车 ，采用前置前驱驱动方式。车身尺寸：长宽高分别为4678×1806×1474mm，轴距达2688mm
，后备箱容积为510升
。

At变速箱有多少个零件

At变速箱由数百个不同零件构成。这些零件包括但不限于以下几种：关键传动组件：如卡盘和离合器片，它们负责传递发动机动力 ，实现扭矩的传递和切断 。变速组件：变速器齿轮
，用于调整输出速度，使车辆在不同行驶条件下保持最佳性能
。支撑与润滑组件：轴承用于支撑和减少摩擦 ，油封则确保油液密封
，防止泄漏。

At变速箱是一个由数百个不同零件构成的高度复杂的机械系统 。这些零件包括卡盘、离合器片 、变速器齿轮
、轴承、油封 、联轴器和传感器等
。每个零件都扮演着至关重要的角色，它们的设计和制造精度直接影响到整个变速箱系统的性能和可靠性。

【太平洋汽车网】AT是自动变速器的简称 ，又称自动挡
，自动挡跟手动挡相比结构相对复杂点，是由液力变扭器
、行星齿轮和液压控制系统组成 ，不需要离合器 。AT具有自动变速功能
，让驾驶员更容易上手更方便，这是优于手动挡的 ，但是手动挡在变速上比自动挡更为灵敏
。

AT是液力变矩器变速箱，也就是常见的自动变速箱。以下是关于AT变速箱的详细介绍：基本构成 液力变矩器：AT变速箱通过液力变矩器与发动机连接
，液力变矩器由泵轮、涡轮 、导轮三部分组成 。行星齿轮组：AT变速箱内部结构复杂，包含多个行星齿轮组 ，这些齿轮组用于实现变速变扭
。

为了优化传动效率
，现在不少新型AT变速箱增设了单向锁止离合器，使得动力传递过程变成了硬连接（硬连接：没有液体介质 ，金属部件间直接传递动力）
，减少了部分动力损失。另外，采埃孚的8AT变速箱还采用了高精度的电磁阀 ，使得换挡速度也有了极大的提升
，官方宣称8HP系列变速箱的换挡时间可以控制在0.4秒内 。

而且全球化的今天，双离合变速箱的零部件都来自世界大厂 ，比如长城哈弗从2017年之前就一直在采用格特拉克的湿式双离合变速箱
，这台变速箱中157个零件中，只有15个零件是自主生产的 ，那时候自主化并不高，但双离合模块基本都用着其它品牌同款的产品
，比如UKL平台的宝马，它的双离合板竖向除了控制单元 ，其它技术也相差无几。

自动变速箱多久换离合器片?

综上所述
，AT自动变速箱确实有离合器片，且其更换周期通常建议在行驶十万公里时进行强制更换
。但具体更换时间还需根据驾驶习惯、路况等因素综合考虑。同时 ，驾驶员也可以通过观察车辆性能表现和日常驾驶差异来判断离合器片是否需要更换 。

汽车离合片的更换周期受多种因素影响
，包括车况和使用环境
。通常情况下，行驶10万公里左右就需要考虑更换离合器片。离合器片位于发动机与变速箱之间 ，主要功能是传递发动机动力至变速箱
，并能在需要时切断动力传输 。离合器片是一种依赖摩擦工作的复合材料，除了具备摩擦性能外 ，还需满足特定的结构性能要求
。

对于普通家用车而言
，双离合变速箱的离合片更换周期并非一成不变，它受到多种因素的影响 ，包括但不限于车辆的使用情况
、行驶环境以及驾驶习惯。一般而言，离合片的寿命范围大致在5万至10万公里之间 。然而
，如果车辆主要行驶在高速公路上，离合片的寿命可能会得以延长
。

干式双离合变速箱的离合器片一般在行驶10万公里后应考虑进行检查 ，并根据实际情况决定是否更换。以下是关于干式双离合变速箱离合器片更换周期及判断方法的详细解常规更换周期 10万公里检查：干式双离合变速器的离合器片在行驶10万公里后
，建议车主进行检查 。这一周期是基于正常驾驶条件下的平均值
。

自动离合片一般不用更换，只要正常使用并定期保养（检查并更换变速箱油液） ，理论上是车辆全寿命期间无需更换自动变速箱离合器片。自动挡分好几种
，AT和CVT没有离合器片，AMT和DCT有离合器片 。

AT变速箱有离合器吗

AT变速箱有离合器。以下是关于AT变速箱中离合器的详细解释： AT变速箱需要离合器工作 传统的AT变速箱确实需要离合器来工作 ，而且不是单一离合器
，而是需要多个离合器共同协作，才能实现变速的功能
。这些离合器在变速箱内部起到关键的连接和断开作用 ，确保动力能够按照预设的齿轮比传递到车轮上。

实际上
，AT变速箱中确实包含离合器，但与传统的离合器有所不同 ，它们没有离合踏板 。在早期的AT变速箱中，需要多个离合器协同工作以实现变速
。然而
，现代AT变速箱的核心是自动变速器，能够根据车速和发动机转速自动换挡 ，无需手动操作
，因此也没有离合踏板。

AT变速箱，作为一种自动变速器 ，其核心部件是行星齿轮组
，它涵盖了辛普森和拉维动两种齿轮箱 。这些齿轮通过不同的档位实现变速功能，与传统的AT变速箱不同 ，无需离合器的介入
，而是依赖多个离合器的协同工作来完成变速任务
。

AT变速箱有离合器。以下是关于AT变速箱中离合器的详细说明：AT变速箱包含多个离合器组件：这些离合器在变速箱内部协同工作，实现变速和动力传递 。离合器与液力变矩器的区别：虽然液力变矩器也起到传递动力和控制转速变化的作用 ，但它与离合器的功能是不同的
。

AT自动变速箱有离合器片
，且通常建议在车辆行驶达十万公里时进行强制更换。以下是关于AT自动挡离合器片更换的详细解AT自动变速箱的离合器片 AT自动变速箱内部确实包含离合器片，这些离合器片在变速箱的换挡过程中起着关键作用 ，帮助实现不同挡位之间的平稳切换 。

自动变速箱是一种无需手动操控离合器的自动挡变速装置
。它能根据汽车车速和发动机转速，自动完成换挡操作。其核心功能在于实现自动换挡
，驾驶员只需控制加速踏板（即油门踏板），自动变速箱便会根据发动机负荷及车辆运行状况 ，自动选取适合的挡位进行工作 。

at变速箱有离合器吗

AT变速箱有离合器。以下是关于AT变速箱中离合器的详细解释： AT变速箱需要离合器工作 传统的AT变速箱确实需要离合器来工作
，而且不是单一离合器，而是需要多个离合器共同协作 ，才能实现变速的功能
。这些离合器在变速箱内部起到关键的连接和断开作用
，确保动力能够按照预设的齿轮比传递到车轮上。

实际上，AT变速箱中确实包含离合器 ，但与传统的离合器有所不同
，它们没有离合踏板 。在早期的AT变速箱中，需要多个离合器协同工作以实现变速
。然而 ，现代AT变速箱的核心是自动变速器
，能够根据车速和发动机转速自动换挡，无需手动操作 ，因此也没有离合踏板。

AT变速箱，作为一种自动变速器
，其核心部件是行星齿轮组，它涵盖了辛普森和拉维动两种齿轮箱 。这些齿轮通过不同的档位实现变速功能 ，与传统的AT变速箱不同
，无需离合器的介入，而是依赖多个离合器的协同工作来完成变速任务
。

AT变速箱有离合器。以下是关于AT变速箱中离合器的详细说明：AT变速箱包含多个离合器组件：这些离合器在变速箱内部协同工作 ，实现变速和动力传递 。离合器与液力变矩器的区别：虽然液力变矩器也起到传递动力和控制转速变化的作用
，但它与离合器的功能是不同的
。

什么是at变速箱

AT变速箱，即自动变速箱 ，是汽车领域常见的变速器类型。它由多个直径不同的齿轮构成
，主要功能是调节汽车的运转速度，以满足不同行驶条件下的需求 ，如起步、加速 、行驶及克服各种道路障碍等 。通过AT变速箱
，驾驶者能更轻松地掌控汽车的速度和牵引力，从而提升驾驶的舒适性和安全性
。

At是由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速器。总的来说是自动挡 。自动变速器可以根据发动机的转速和扭矩来改变扭矩比和变速器。最大的亮点是能自动匹配车速 ，让发动机在不同情况下都能达到最佳的动力输出
。变速箱工作时，根据发动机的输出功率切换档位
，使机动车行驶。

at变速箱，即自动变速箱 ，是由液力变矩器和行星齿轮变速器共同组成的液力机械自动变速箱 。液力变矩器能够无级变速地传递动力
，而行星齿轮变速器则根据车速和发动机负载的变化自动调整传动比，确保了换挡的平稳和燃油的经济性
。

AT变速箱 ，又称自动变速器
，是一种通过液压传动和行星齿轮机构实现自动变速的汽车传动装置。该装置主要由液力变矩器
、行星齿轮机构、换档执行器 、换档控制系统和换档控制机构组成 。AT变速箱根据驾驶方式的不同，可分为前后驱动和前驱驱动
。

【太平洋汽车网】AT是自动变速器的简称 ，又称自动挡
，自动挡跟手动挡相比结构相对复杂点，是由液力变扭器
、行星齿轮和液压控制系统组成 ，不需要离合器。AT具有自动变速功能
，让驾驶员更容易上手更方便，这是优于手动挡的 ，但是手动挡在变速上比自动挡更为灵敏 。

AT变速箱，作为现代汽车的核心组件
，扮演着调节与控制车辆行驶速度的关键角色
。它凭借一系列精密的齿轮组合，实现了这一重要功能 ，让驾驶变得更加轻松与高效。该变速箱的核心在于其智能选取齿轮组合的能力
，根据驾驶需求及车辆状态，灵活调整 。