【东安6at变速箱,东安6at变速箱拆解视频】

中国都有什么变速箱品牌

中国主要的变速箱自主品牌包括长城7DCT变速箱、江淮6DCT变速箱 、长安DCT
、吉利7速DCT、奇瑞的CVT变速箱 、东安6AT以及山东盛瑞横置8AT 。长城7DCT变速箱：长城汽车自主研发的7速双离合变速箱，具有换挡平顺
、传动效率高等特点
。

长城：7DCT变速箱。江淮：6DCT变速箱 。长安：DCT变速箱
。吉利：7速DCT变速箱。无级变速箱：奇瑞：CVT变速箱 。自动变速箱：东安：6AT变速箱
。山东盛瑞：横置8AT变速箱 ，这款变速箱在2016年还获得了国家科技进步一等奖。总结：中国的变速箱品牌主要集中在双离合变速箱上
，这受到国家政策导向的影响 。

中国主要的变速箱自主品牌包括：长城7DCT变速箱：长城自主研发的7速双离合变速箱，具有较高的传动效率和换挡平顺性。江淮6DCT变速箱：江淮汽车推出的6速双离合变速箱 ，适用于多种车型
，性能稳定可靠
。长安DCT：长安汽车自主研发的双离合变速箱，具有出色的换挡性能和燃油经济性。

别小看中国制造!这些先进的变速箱,全都是自主品牌打造的

〖壹〗、奇瑞-万里扬CVT变速箱 奇瑞作为国内车企的领军人物之一 ，与万里扬合作研发的CVT变速箱在平顺性和稳定性方面出类拔萃
，几乎可与爱信CVT相媲美 。其TCU完全由万里扬自主研发，为自主品牌争光
。这款变速箱不仅奇瑞旗下车型在使用 ，比亚迪 、长安
、观致、海马等自主品牌也在使用，显示出其优秀的匹配度和稳定性。

〖贰〗 、全球前十变速箱中有两个国产品牌上榜
，分别是奇瑞和法士特 。奇瑞：近年来，奇瑞在变速箱领域取得了显著进展
。其变速箱产品完全自主研发 ，展现了强大的技术实力。奇瑞品牌的汽车
，其三大件（发动机、变速箱
、底盘）全都是自主研发的，不依赖进口 ，体现了中国汽车制造业的自主创新能力 。

〖叁〗、全球前十变速箱中有两个国产品牌上榜
，分别是奇瑞和法士特
。奇瑞：近年来，奇瑞在汽车制造行业取得了显著的发展 ，特别是在变速箱领域。奇瑞品牌的汽车
，其三大件全都是自主研发的，拒绝进口他国产品 。虽然与国外著名品牌相比还有一定差距 ，但已经展现出了强大的自主研发能力和市场竞争力
。

6AT怎么样

AT变速箱以其平顺的换挡感受和良好的质量著称
，体积小巧，传动范围广 ，能够承受较大的扭矩。不过，其制作成本较高
，机械制造难度相对较大，效率较DCT为低 。在换挡过程中 ，可能会感受到轻微的顿挫
，同时油耗相对较高。这种变速箱适合追求驾驶平顺与乐趣的驾驶者
。

总结这款6AT技术成熟但不算先进，满足日常家用足够。选购二手君越时 ，建议优先考虑2015年后生产的改进版本
，并检查变速箱有无维修记录 。若预算允许，可考虑君越后期搭载9AT的车型 ，平顺性和油耗表现更佳
。

耐用性高：6AT变速箱具有较高的耐久性和可靠性
，能够保证长时间的使用寿命，减少因变速箱故障导致的维修和更换成本。换挡平顺：采用智能化的控制系统 ，6AT能够根据车速和转速等参数自动调整换挡时机
，换挡过程平顺，驾驶体验更加舒适 。

经济性上 ，6AT变速箱成熟可靠，燃油经济性良好；8AT变速箱多挡位设计使发动机转速更低
，传动效率更高，油耗较6AT进一步降低
。驾驶体验上 ，6AT变速箱能兼顾平顺与基础操控需求；8AT变速箱换挡细腻
，高速巡航转速更低，NVH表现更佳 ，还支持手动换挡模式
，适配多种路况。

AT优点：操作简便，只需控制油门和刹车 ，适合在拥堵路况行驶
，降低驾驶疲劳；换挡平顺，能带来舒适的驾乘体验；传动效率较高 ，燃油经济性较好；各挡位传动比差值小
，能让发动机在更合适的转速区间工作 。

AT变速箱最耐用的三个牌子分别是爱信 、采埃孚和马自达
。爱信6AT：这款变速箱以其平顺性和可靠性而闻名。它采用了先进的液力变矩器技术，换挡体验顺滑 ，且耐用性出色 。许多车主反映，在日常驾驶中
，爱信6AT变速箱表现平稳，无论在城市拥堵路况还是高速行驶时 ，都能提供满意的换挡体验
。

东安6at变速箱通病

〖壹〗
、东安6AT变速箱被指出存在若干普遍问题。首要问题是换挡不顺畅
，驾驶过程中可能会感受到明显的顿挫或异响，这显然降低了驾驶的舒适度 。其次 ，漏油是另一大问题
，当变速箱发生漏油时，可能导致油液量下降 ，进而影响变速箱的正常运行。再者
，过热问题也不容忽视，因为过高的温度有可能损害变速箱内部组件 ，从而影响其使用寿命
。

〖贰〗、at变速箱的常见问题包括：波片断裂 、控制模块故障
、档位开关故障和输入传感器损坏等。这些问题会导致挂挡不灵、喘档 、顿挫感
、闯档不走车等故障现象 。针对这些问题
，我们可以采取不同的解决方案
。对于波片断裂导致的故障，需要进行变速箱大修 ，更换损坏的波片和其他部件，并彻底清洗变速箱。

〖叁〗、at变速箱通病包括：变速箱波片断裂
，导致太阳轮和内部打滑，发生挂挡不灵等故障；变速箱控制模块故障 ，出现喘档
，挂挡不走，升档有顿挫感等现象；档位开关故障 ，没有显档
，无法行驶的现象；输入传感器容易损坏，出现打滑顿挫 ，闯档不走车等现象 。

〖肆〗 、异响问题：处理方法：异响可能源于变速箱内部的轴承
、差速器或主传动齿轮等部件
。建议检查这些部件的磨损情况
，并进行必要的修复或更换。换挡异常：处理方法：如果自动换挡时间过长或过短，可能是变速箱传动比的问题 。此时 ，需要将车辆送至专业维修店进行详细的检查和维修
。