【吉利帝豪变速箱怎么样,吉利帝豪2021年新款变速箱怎么样】
17款帝豪自动挡毛病多吗
总结2017款帝豪自动挡的CVT变速箱故障率明显高于后期改进车型,属于设计代际缺陷。若已购买 ,建议加强变速箱养护并关注延保服务;若为二手选购,需权衡性价比与潜在维修成本。
大家好,我是帝豪2017款GL 3T自动尊贵版的车主 ,经常听说一句话,自主车顶多开三年就不行了,就开始犯毛病了 ,当初决定选取国产车的时候也犹豫过,最终我还是选取了这款老GL 。
次之涉及到难题较多的也有漆面薄、车身非常容易锈蚀 、变速器故障灯亮了、车怠速抖动、倒挡难挂等(汽车质量网最近收到的相关新帝豪的49例举报也大致体现了上述难题)。
已经三年多了,近来是没问题的 ,听说我们群里的一个大佬都开到11w公里了,他是17款3T精英型,还告诉我们放心大胆的开 ,同样都是三年的车,人家的11w,我才1w多,好尴尬呀。 下面是一些使用感受 。
年吉利博越车主 ,正常保养无任何小毛病,表显油耗5。我的帝豪GS,五万多公里五年 ,除了自己剐蹭,别的啥问题都没有。国产车现在进步特别大 。反倒是合资车毛病多,比如大众烧离合 ,烧机油,断柱,日系车机油乳化增多 ,变速箱垃圾,异响等。17款帝豪GL,表显油耗9 ,48000km。
吉利帝豪cvt变速箱怎么样?
〖壹〗 、吉利帝豪搭载的CVT变速箱,以其独特的优势,为驾驶者带来流畅且舒适的驾驶体验 。首先,CVT变速箱的齿比变化是连续的 ,没有固定的多级齿比。这一特点使得在换挡过程中,驾驶者几乎感受不到任何顿挫感,功率输出保持线性 ,确保了驾驶的平顺性。其次,CVT变速箱的最大亮点在于其传动比的调节方式 。
〖贰〗、综上所述,吉利帝豪CVT变速箱在技术先进性、驾驶体验 、产品质量把控、售后服务与保修体系以及总体表现等方面均表现出色 ,是一款值得信赖的变速箱产品。
〖叁〗、吉利帝豪搭载的CVT变速箱源自比利时邦奇公司,以其卓越的耐用性著称。该变速箱结构设计简洁,与常规行星齿轮组相比 ,其独特之处在于低档位时,小直径的主动轮驱动大直径的从动轮。随着档位提升,驱动轮直径增大 ,从动轮直径减小 。这一设计赋予了CVT无级变速的显著特点。
〖肆〗 、CVT变速箱:特点:以其平顺的换挡过程和良好的耐用性而著称,几乎没有顿挫感,结构简单、成本低廉,体积小且重量轻。结构:仅由两个锥轮和一个钢片链条组成 ,通过链条在锥轮上的移动实现变速变扭,高效且易于维护 。适用场景:广泛应用于费用相对较低的自动挡家用车,是许多消费者的首选。
吉利帝豪cvt变速箱的质量评价如何?
吉利帝豪CVT变速箱的质量评价整体上是积极正面的。以下是对其质量评价的详细分析: 技术先进性与燃油效率:吉利帝豪的CVT变速箱采用了世界先进技术 ,其核心特点在于连续可变传动比,这一设计确保了发动机能在最佳效率区间运作 。这种技术不仅显著提升了车辆的燃油效率,降低了油耗 ,同时也符合当前环保节能的潮流。
吉利帝豪搭载的CVT变速箱,以其独特的优势,为驾驶者带来流畅且舒适的驾驶体验。首先 ,CVT变速箱的齿比变化是连续的,没有固定的多级齿比 。这一特点使得在换挡过程中,驾驶者几乎感受不到任何顿挫感 ,功率输出保持线性,确保了驾驶的平顺性。其次,CVT变速箱的最大亮点在于其传动比的调节方式。
吉利帝豪搭载的CVT变速箱源自比利时邦奇公司,以其卓越的耐用性著称 。该变速箱结构设计简洁 ,与常规行星齿轮组相比,其独特之处在于低档位时,小直径的主动轮驱动大直径的从动轮。随着档位提升 ,驱动轮直径增大,从动轮直径减小。这一设计赋予了CVT无级变速的显著特点。
吉利帝豪用的是什么发动机变速箱
〖壹〗、吉利帝豪搭载了5升自然吸气发动机,具备出色的性能 。该发动机能输出109马力的最大功率 ,并在每分钟4400转时达到140牛米的最大扭矩。其采用了先进的dvvt技术,使得动力输出更加顺畅,且缸盖和缸体采用铝合金材质 ,不仅提升了性能,还增强了耐用性。
〖贰〗 、吉利帝豪根据车型不同,搭载的发动机分别为5L自然吸气发动机和3T涡轮增压发动机;匹配的变速箱分为5挡手动变速箱和CVT无级变速箱 。发动机详情: 5L自然吸气发动机:型号为JLY4G15 ,由吉利自主研发。
〖叁〗、吉利帝豪提供两种动力选取,不同车型搭载的发动机和匹配的变速箱有所不同。发动机方面,有5L自然吸气发动机和3T涡轮增压发动机;变速箱方面,有5速手动变速箱和无级变速箱(CVT) 。
〖肆〗、吉利帝豪采用了五速手动变速箱和CVT变速箱。关于吉利帝豪变速箱的详细情况:五速手动变速箱:这种变速箱适用于追求驾驶乐趣和操控感的驾驶者 ,提供了更直接的驾驶感受和更高的传动效率。CVT变速箱:特点:以其平顺的换挡过程和良好的耐用性而著称,几乎没有顿挫感,结构简单、成本低廉 ,体积小且重量轻 。
〖伍〗 、发动机:吉利帝豪搭载的是5L自吸发动机,最大功率80kW,最大马力109匹 ,最大扭矩140N·m。这款发动机在动力上足够满足日常家用需求,换挡平顺。但需要注意的是,部分车主反映该发动机在冷车启动怠速时存在异响问题 。变速箱:帝豪提供5挡手动变速箱和CVT无级变速箱两种选取。
〖陆〗、cvt变速箱以其平顺的运转和简单的结构 ,显著提升了驾驶体验,并降低了维护成本,尤其适合追求性价比的家庭用户。总的来说 ,吉利帝豪采用的5升自然吸气发动机在动力性能、技术特点和匹配变速箱方面都表现出色,为车辆提供了稳定可靠的动力输出,并满足了消费者对燃油经济性和耐用性的需求。
吉利帝豪cvt变速箱耐用吗
〖壹〗 、因此,从整体来看 ,帝豪的CVT变速器是可靠且耐用的 。综上所述,吉利帝豪使用的邦奇CVT变速箱在故障率方面表现良好,消费者可以放心使用。
〖贰〗、吉利帝豪第四代cvt在耐用性方面存在一些问题。虽然帝豪cvt拥有很多优点 ,如驾驶感觉平顺、效率高 、相对省油等,但同时也存在一些缺点 。例如,它不适合强扭矩车型 ,动力响应稍慢,制造成本略高,可靠性不理想 ,操作不当会导致问题更易出现。
〖叁〗、吉利帝豪搭载的CVT变速箱源自比利时邦奇公司,以其卓越的耐用性著称。该变速箱结构设计简洁,与常规行星齿轮组相比 ,其独特之处在于低档位时,小直径的主动轮驱动大直径的从动轮 。随着档位提升,驱动轮直径增大,从动轮直径减小。这一设计赋予了CVT无级变速的显著特点。
吉利帝豪cvt变速箱质量如何?
总的来说 ,吉利帝豪搭载的CVT变速箱以其独特的优势,为驾驶者提供了更加流畅、舒适的驾驶体验 。无论是从平顺性 、个性化调节还是传递效率等方面来看,这款变速箱都展现了其出色的性能与优势。
吉利对CVT变速箱的产品质量把控严谨 ,每一台变速箱都经过严格的测试和筛选,确保其达到高规格标准。这种严格的质量控制保证了变速箱的稳定性和可靠性,减少了因质量问题导致的故障 。** 售后服务与保修体系:吉利提供了全面的售后服务和保修体系 ,为消费者提供了安心的保障。
因此,从整体来看,帝豪的CVT变速器是可靠且耐用的。综上所述 ,吉利帝豪使用的邦奇CVT变速箱在故障率方面表现良好,消费者可以放心使用。
CVT变速箱的一个局限是无法与高扭矩发动机搭配使用,可能会出现钢片链条打滑的问题 。因此 ,吉利帝豪在选取变速箱时,已经考虑了与发动机的匹配情况,以确保车辆的整体性能和可靠性。综上所述,吉利帝豪的变速箱选取兼顾了驾驶乐趣、操控感、平顺性和成本效益 ,适合不同需求的消费者。
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