【12款揽胜老款改新款,2012揽胜改装】

或将搭载混动系统,全新一代路虎揽胜曝光

据悉 ，全新揽胜将基于最新的MLA平台打造
，这一平台可以兼顾电气化部件的使用，也就意味着全新揽胜将会有较大概率推出混动版 。此外 ，有消息称全新路虎揽胜将推出标准轴距和长轴距两款车型
。从曝光的谍照来看
，新车被重度伪装，但整体轮廓上与现款车型极为相似 ，依旧是宽大稳重的路线，车身上拥有大量平直的线条
，整体风格还是老款车型硬朗的感觉。

全新极光：底盘设计中考虑了混动系统的需求，预留了电池空间 。这一设计预示着全新极光在动力系统上可能具备更多的灵活性和先进性
。综上所述 ，全新奇瑞路虎揽胜极光在底盘方面进行了多项革新
，特别是在悬架结构和底盘保护方面进行了优化，并考虑了混动系统的需求。

当然 ，最受关注的还是这套混动系统 。第四代i-MMD双电机混合动力系统由0 Li-VTEC发动机和两个电机组成
，综合最大功率达到了152kW，峰值扭矩335N·m。此外 ，新车的百公里油耗仅为49L
。综合而言
，全新CR-V e：HEV到来后将完善CR-V在紧凑型SUV市场的布局，提供了更多动力形式 ，竞争力有所提升。

易车讯 日前
，我们拍摄到全新路虎揽胜实车图 。作为家族中的第五代车型，融入最新设计元素的全新一代揽胜从内到外焕然一新 ，科技配置更是大幅提升
。新车均为长轴距版，并首次推出7座版车型。

被称为“皇家一号 ”的路虎揽胜到底贵在哪里?

全新的网格式进气格栅设计
，比2017款的横杠式格栅设计更柔和一些，但同质化也更严重 ，老款的路虎揽胜是三条横杠中网
，老款的揽胜运动版则是两条，所以你很容易从前脸区分老款的揽胜和揽胜运动版 ，而升级后的两款车都采用了同样的网格式进气格栅
，只是大小稍有区别，家族式脸谱化很严重 。

路虎旗下价值超过千万的车型主要是路虎揽胜皇家一号加长版 ，不过其具体费用会因地区和市场差异而有所不同
。路虎揽胜皇家一号加长版在豪华汽车领域具有独特地位。加长的车身设计不仅增加了车辆的外观气势
，还为车内提供了更宽敞的乘坐空间，满足了对舒适性和豪华感有较高要求的消费者 。

下图是上海美上汽车三款车实拍照片分别是：路虎皇家一号 ，林肯领袖一号
，凯迪拉克总统一号，都是一号 ，你选哪个？更多精彩询问请到店品鉴，上海美上汽车汇欢迎您的到来
。路虎揽胜加长皇家一号是英国女皇座驾
，象征着尊贵身份。

路虎揽胜一直都是路虎品牌旗下比较受欢迎的产品，奢华设计风格可以更好的彰显车主的身份地位 ，虽然售价高昂
，但它的热度依旧是居高不下 。我身后的这台车是路虎皇家一号，它是揽胜车系中非常罕见的一款车型 ，自带皇家血统
，市场指导价达到了270万左右
。

硬朗绅士，盛气凌人 ，独有的鲨鱼鳍与加长型L车标
，揭示着这款路虎皇家一号揽胜巅峰创世加长版的低调奢华，轮毂部分摈弃了所谓的22寸刀锋轮设计 ，毕竟定位是豪华商务
，不必去迎合过分的浮夸张扬。

路虎是大家非常熟悉的一个豪华高端的汽车品牌，它旗下最为标致的车型就是中大型豪华SUV路虎揽胜 。有很多汽车品牌打造出来的中大型SUV ，外观都与路虎揽胜非常相似，比汉龙旷世
，五菱宏光PLUS等等。那么前段时间路虎揽胜也推出了一款全新的车型，这款汽车就是路虎揽胜皇家一号加长版本
。

“最美路虎”升级,新款揽胜星脉新在什么地方?

〖壹〗 、需要说明一点 ，星脉跟极光一样都属于揽胜家族
，定位则介于极光和揽胜运动版之间。其实，星脉Velar这个名字也并非无中生有 ，早在1969年揽胜正式上市之前的工程样车就取名为Velar
，大意为“揭秘 ”或“面纱
”，若干年后Velar正式成为揽胜家族的一名新成员 。

〖贰〗
、易车讯 近日 ，路虎发布了新款揽胜星脉的官图
，新车基本沿用了现款车型的造型设计，但内饰的变化非常明显
。动力方面 ，新车将继续提供多种动力可供选取。造型方面
，新车基本沿用了现款车型的而设计，但针对细节进行了调整 ，比如进气格栅的样式，以及头灯的内部结构等 。

〖叁〗、全新的路虎揽胜星脉在设计上有不少创新之处
，难怪会被称为是路虎家族标新立异的代表
。从这个名字上我们也能看出，这辆车确实凝结了路虎设计师的不少心血。外型大气时尚 ，内饰豪华尊贵
，配置科技满满，动力相当强劲 ，越野性能更是相当优秀 。

〖肆〗 、“最美路虎”揽胜星脉从58万跌至36万
，反映出豪车市场残酷现状
。近几年进口车光环褪去，很多纯进口车型费用暴跌 ，这主要源于国产新能源的压力
，奔驰
、宝马和奥迪等品牌也通过降价来提高销量。揽胜星脉作为路虎旗下纯进口中型SUV，终端降幅超20万 。

2012路虎揽胜运动版5.0测评

亲 ，您好！外观方面
，路虎全新一代揽胜运动版借鉴了揽胜极光的设计语言，相比现款车型变化明显 ，前进气格栅、前大灯 、雾灯样式均进行了调整
。据了解，新车在外观方面还提供个性化服务
，消费者可以在黑色、灰色
、银色悬浮式车顶中进行选取。

自然吸气的V8，百公里油耗14升左右 ，实际上估计在15升左右
，甚至高过15升 。不过这要看路况以及个人开车习惯。机械增压版的V8，油耗更高！揽胜运动版底盘来自于发现车系 ，动力总成接近
。

区别如下：2012年款揽胜运动版最大亮点在于娱乐配置的全面升级
，带给驾乘者顶级的尊崇享受。

路虎揽胜运动版的油耗受多种因素影响，如驾驶技术、车况 、胎压及路况等 。通常情况下 ，在高速行驶时
，其油耗约为13升；而在市区拥堵路况下，油耗可能会高达18升 ，每公里油费约为26元
。对于选取0T车型的车主来说
，油耗会更高，大约在22升左右 ，每公里油费约为4元。

路虎揽胜运动版SVR与普通车型的主要区别体现在性能
、外观和传动系统上：性能方面：SVR车型：搭载0LV8机械增压引擎，0-100km/h加速时间仅需5秒
，输出功率高达550马力，峰值扭矩达到680牛·米 ，展现出非凡的动力性能 。

新增3.0T柴油轻混动力,路虎新款揽胜系列官图发布

〖壹〗、日前
，路虎正式发布了新款揽胜 、新款揽胜运动版车型官图
。本次改款的重点在于新车增加了全新的0T直列六缸柴油发动机+48伏轻混系统，以取代0升V6和4升V8柴油发动机。

〖贰〗
、近日 ，路虎正式发布了新款路虎揽胜车型官方图 。新款路虎揽胜作为改款车型
，新车整体外观方面与现款没有区别，值得一提的是 ，动力方面新增0T柴油发动机+48V轻混车型
。新款路虎揽胜为年度改款车型
，车身外观造型方面在并没有改变，与现款车型保持相同的设计。

〖叁〗、动力方面的改进是此次改款的重头戏 ，据车叔了解
，2021款路虎揽胜星脉在0T车型上加入了轻混系统，其中P340车型的最大马力为335匹 ，P400车型的最大马力为395匹，而且P400车型的百公里加速只需2秒便可完成
，这样的成绩在同级车型中绝对是出类拔萃的 。

〖肆〗 、T+48V轻混，新款路虎揽胜星脉不仅在技术上有着很大的提升 ，而且它的外观也相当的独特
，内饰都是非常高级外观非常的好看，发动机特别的强 ，动力也特别的足
，搭载了很多的智能软件，空间也非常的大 ，驾驶感非常的舒适
。路虎揽胜星脉这款汽车搭载的发动机动力是非常好的
，而且在行驶的时候比较平稳。

〖伍〗
、近日海外媒体曝光了路虎全新一代揽胜车型官图，新车将采用全新的MLA铝制平台打造 ，并将于明年正式发布
，同时还将继续提供标准轴距和长轴距两个版本车型可供选取 。

〖陆〗、易车讯 近日，路虎发布了新款揽胜星脉的官图 ，新车基本沿用了现款车型的造型设计，但内饰的变化非常明显。动力方面
，新车将继续提供多种动力可供选取
。造型方面，新车基本沿用了现款车型的而设计 ，但针对细节进行了调整
，比如进气格栅的样式，以及头灯的内部结构等。