长安逸动哪里降价比较多啊/长安逸动哪里最便宜

未来七天多款新车上市,现在入手老款车型能有多少优惠?

月27日,长安逸动PLUS焕新登场 ,自然现款逸动也推出了优惠政策。2019款逸动的官方起售价为19万元,顶配车型售价39万元,而近来 ,重庆地区入手逸动最低配车型仅需79万元,价差达到了4万,其他车型方面 ,高配的三款车型具备7千元降价空间 ,其他车型也有2万的折扣 。

新车上市通常不会直接导致旧款车型降价,但旧款车型的费用可能会受到多种因素影响而下降。 厂家政策:如果厂家推出明确的优惠政策,旧款车型的费用可能会有所调整。但这种情况并不是由新车上市直接导致的 ,而是厂家的市场策略 。

在不少4S店,特别在提及老款车和新款车哪些方面不同时,销售人员往往会介绍新款车增加了天窗、增加了多功能方向盘 、增加了影音娱乐导航、增加了运动套件等 ,几乎主要的介绍都会围绕新款车型看得见的部分而展开。

国产车不好?“长安逸动”与“日产轩逸 ”对比,差距不大!

“长安逸动”的动力性还行,油耗比较低,配置属于一般水平。通过与2021款的“日产轩逸”对比可知 ,“长安逸动 ”在动力、油耗 、配置方面,其实跟“日产轩逸 ”的差距不大 。或许“日产轩逸”的制造技术更好,但“长安逸动”的费用比“日产轩逸 ”便宜 。非要说两者的差距 ,几乎没有差别较大的地方。

两款车型整体后排空间都符合居家用车标准,但是日产轩逸整体的竞争力更强,优势更大 ,动力方面长安逸动动力更充沛 ,但是双离合的可靠性偏低,日产轩逸动力表现中规中矩,但是可靠性更高 ,驾驶平顺性更高。

日产轩逸和长安逸动相比个人认为还是日产轩逸好一些,质量可靠性还有保值性方面轩逸有优势一些,不过性价比方面逸动优势明显 。

〖Fourteen〗、代轩逸中控设计风格比较简约 ,如今都是液晶仪表的年代,却坚守着指针式仪表,最顶配的中控屏幕也仅为8英寸 ,相比于逸动PLUS的25英寸双联屏来说有点落伍,缺乏科技感,但是日产轩逸内饰用料和逸动PLUS不相上下。

而国产自主品牌9月份的销量冠军则是长安逸动 ,销量是15574台。虽然两者在销量上相差还有一定距离,但是费用相差不大,手握13万 ,究竟是买合资的日产轩逸划算 ,还是买我们自主品牌长安逸动划算呢?我们这次对比一下日产轩逸的中配车型与长安逸动的顶配车型 。

在紧凑型轿车市场,长安逸动PLUS和日产轩逸都是近来的热门车型,在7月的销量榜上 ,逸动的销量为18189辆,排名第9,轩逸的销量为44236辆 ,排名第一。虽然在销量上逸动相比轩逸差距较大,但同为紧凑型轿车,两车的目标消费人群还是有不少的重合度。选逸动还是选轩逸?先来看看两车的综合实力对比 。

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〖壹〗、至于后备厢空间方面 ,大众朗逸有着510L的常规容积表现,而长安逸动PLUS只有500L,这虽然相差不大 ,但大众朗逸全系支持后排座椅放倒,而长安逸动PLUS仅有一款支持此功能,这一点长安逸动PLUS差点意思。

〖贰〗 、而合资品牌则有些暗淡 ,长安福特实现销量70万辆 ,同比增长27%,别看销量有所增加,但是它的净利润方面表现欠佳 ,亏损140亿元(这并不是长安福特第一次亏损,2018年长安福特全年销量38万辆,同比下滑54% ,净亏损04亿元,直接拖累长安归母净利润暴跌90.46%),就连一向不被人看好的长安马自达净利润都达到59亿。

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