重汽变速箱拆装视频/重汽变速箱维修教程
中国重汽豪沃171408型号的变速箱拆装视频?
〖壹〗 、视频作者 日报作者 知道团队 认证团队 合伙人 企业 媒体 政府 其他组织 商城 手机答题 我的 中国重汽豪沃171408型号的变速箱拆装视频? 我来答 分享 新浪微博 QQ空间 举报 可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料 。也可直接点“搜索资料 ”搜索整个问题。
重汽12档变速箱慢箱怎么改快速模式
重汽12档变速箱的慢速模式改快速模式的具体步骤如下:将挂档气缸放在低速档位置。顺时针转动变速杆 ,将其挂在高一级档位。逆时针转动变速杆,将其挂在低速档位 。
单H阀通过档杆上的上下扳动开关实现高低速转换。档位被划分为低速区123456和高速区789101112,每个区分别对应原档位,如一档对应七档的位置。在低速时 ,从一档到六档切换至七档,需先将档杆从六档切换至一档位置,然后通过高低档转换开关进行转换 。
看发动机转速表 ,加档1500-1700之间加档,减挡的话低过1100-1000必须减挡。因为发动机不同所以你的换挡转速也是不同的,针对不同发动机的配置 ,唯一不变的是变速箱的速比差。
重汽法士特变速箱拆装与维修
〖壹〗、变速器的拆卸和维修应在一个比较干净的地点进行 。在开始拆卸变速器时,首先应清洗外部,以防止灰尘、油污等进入变速器内。『2』拆卸变速器各总成时 ,要把所有的零件按拆卸的顺序放在干净的工作台上。这样可以方便装配,又能减少丢失的可能性 。『3』变速器一轴可以不拆卸中间轴、二轴和一轴齿轮而轻松地拆卸下来。
〖贰〗 、重汽有的变速器副箱使用行星齿轮机构,比双中间轴的变速器难修 ,拆解困难,维修不便,如果不是行星齿轮机构的,那么副箱应该好修一些;法士特大部分主、副箱采用双中间轴 ,拆装容易,维修方便。
〖叁〗、变速箱维修后如果只是怠速抖动,行驶中换挡正常 ,没有抖动的现象,就是变速箱鸡爪垫没有安装到位或者鸡爪垫损坏了,调整一下变速箱鸡爪垫的位置或者更换一下鸡爪垫就可以解决故障了 。希望能帮到您 ,祝您愉快。
〖肆〗 、总体而言,选取哪个品牌的变速箱取决于用户的具体需求。如果用户追求的是高性能和长久的使用寿命,那么重汽变速箱可能是更好的选取。然而 ,对于预算有限或经常进行短途运输的用户,法士特变速箱可能会更加合适 。用户在购买时,应根据自己的实际情况和需求进行选取。
〖伍〗、两者相比法士特变速箱好的原因有承载能力强、操纵方便安全。承载能力强:双中间轴结构 ,主轴 、副轴可实现半同步或全同步,换挡速度快,承载能力强,可匹配各型各类后桥 ,可装配多款主箱、副箱,满足不同市场需求 。
〖陆〗、法士特和重汽的变速器结构和厂家各不相同,不存在所谓“重汽法士特”的说法。十二档变速器的换挡方式有两种 ,一种是单H阀,另一种是双H阀。单H阀的档位图是单H或H+1,不包括倒挡;而双H阀的档位图是H+H或H+H+1 。法士特十二档由于档位较多 ,操作上以单H阀为主。
重汽变速箱高低档拔叉怎么调
首先,将车辆进入空挡,并将手刹挂好 ,安全放置在平而坚固的地面上。其次,拆掉换挡器台座和拨叉盖,暴露出拨叉丝杠及挡位锁定螺母 。然后 ,拧下拨叉丝杠上的挡位锁定螺母并轻轻旋转换挡杆距拨叉轴心的距离,使其在自由螺旋中微调挡叉一端的距离。
使用技巧:同时挂上2挡和倒挡,在变速箱左侧的倒挡拔叉轴空上方,拧出1根紧固轴承盖的螺栓(M8x25) ,用一根长约180毫米 、直径4毫米的圆钢伸进螺栓孔内,对准倒拔叉稍微用力一推,即可将当齿轮退入空挡位置。
【太平洋汽车网】解决变速箱通气塞漏油只能更换拔叉轴胶圈 ,通气塞漏油是因为高低档工作缸内拔叉轴的密封圈损坏了,使车辆在低档时漏气至变速箱内并能通气塞处排出,把通气塞周边的油气也都带出来 。
发表评论