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记者从中船集团获悉 ，今天(7月13日)
，由黄埔文冲建造的我国首艘海洋级智能综合科考船“同济 ”号在上海正式交付。

“同济”号是我国自主设计 、建造的2000吨级新一代绿色
、静音、智能型综合科考船，集海洋地质 、海洋化学
、海洋生物等科考调查 ，以及科学研究、人才培养 、科普教育和文化传承等多功能于一体
，是同济大学着力打造的“海上校区
” 。与以往的科考船相比，“同济”号更加智能
。

中船集团黄埔文冲、“同济 ”号总工艺师李正华介绍 ，“同济
”号船长82米
，船宽15米，能够搭载15名船员加30名科考队员 ，续航8000海里。在开阔水域，能够实现自动驾驶
，智能设定一条节能航线 。同时通信协同能力非常强大，它能够实现船对船
、船对岸以及船对空中无人机和水下机器人的综合立体通信 ，实现空、海 、潜三方面的立体组网功能
。

值得关注的是
，“同济”号在2000吨级船舶平台基础上，通过优化布局 ，在船上设计出460平方米的甲板作业面积
、320平方米的实验室区域、人均10.2平方米的居住舱室和总计一百多平方米的会议区 、阶梯教室
、休闲区、健身区等
，以较小的体量实现了3000吨级科考船的作业能力。

李正华介绍，这条船配置了多种不同工况的模块化实验室 ，根据每一个航次不同的科考任务
，可以携带不同的科考用的集装箱，能够实现海洋地理 、海洋生物
、海洋化学以及大气环境各种相关的科学目标 。另外海缆的铺设维修等一系列的海洋工程作业任务 ，在这条船上都是能够满足的。

(总台央视记者崔霞吴天白)