逍客变速箱故障/逍客变速箱故障率

逍客车变速箱坏的前兆

变速箱阀体故障的前兆是仪表盘的变速箱故障灯会亮起，同时可能会有挂倒挡不走车 、前进挡偶尔不走车
、前进挡升降档顿挫、车辆行驶会一冲一冲等故障症状 。变速箱阀体故障的症状详细介绍：变速箱内有油温传感器 、转速传感器以及电磁阀等电子元件
。

顿挫
、异响：部分逍客车主反映在行驶过程中 ，变速箱会出现顿挫和异响的情况
，这可能与变速箱内部零件磨损或调校不当有关，严重影响了驾驶的平顺性和舒适性。发动机问题：噪音大：发动机在运转时噪音较大 ，这可能影响驾驶者和乘客的舒适度
，并可能是发动机潜在故障的信号 。

首先是变速箱问题
。部分逍客车主反映，在行驶过程中会出现变速箱顿挫、异响的情况。这种问题可能源于变速箱内部的零件磨损或者调校不当 ，严重影响了驾驶的平顺性和舒适性 。例如，在低速行驶或加速时
，车辆可能会突然抖动，伴随咔嚓声 ，这不仅影响了驾驶体验
，还可能对变速箱造成进一步的损害。

变速箱设计缺陷（核心问题）CVT变速箱故障 典型表现为高速行驶时突然失速 、转速不稳，需紧急熄火重启才能恢复 ，存在严重安全隐患
。低速起步时抖动明显
，加速无力，部分车辆出现卡滞在1档无法升档的情况。故障多发生在9万公里左右 ，4S店通常诊断为“CVT颤动”并建议更换变速箱
，维修成本高昂 。

从车主反馈来看，确实有部分逍客车型（如16款等）在行驶较长里程后出现了变速箱故障
。这些故障可能表现为顿挫感、异响
、换挡不顺等问题。对于这类故障 ，车主需要及时到4S店或专业维修店进行检查和维修 。维修费用较高 一旦变速箱出现故障
，维修费用往往较高
。

逍客的变速箱真的容易坏(新逍客变速箱怎么样)

综上所述，逍客的变速箱并非普遍容易坏 ，但个别车型可能存在变速箱问题。车主在购买和使用过程中，应关注变速箱的保养和维修情况
，及时解决问题并降低维修成本 。

逍客变速箱的整体表现相对稳定，但并非完全不易损坏
。以下是对逍客变速箱的详细分析： 耐用性：- 逍客变速箱在正常使用和维护得当的情况下 ，表现出较高的耐用性。其设计合理
，能够承受一定的负荷和磨损 。

综上所述，日产逍客的变速箱并不一定容易坏
。车主在选取和使用逍客车型时 ，应关注车辆的保养和维护
，以确保变速箱的正常运行和延长使用寿命。同时，对于任何汽车产品 ，了解其具体情况并进行合理的使用和维护都是评价其性能的关键 。

同一型号：新逍客和老逍客的变速箱都是CVT 8变速箱
，没有采用轩逸上的CVT 7变速箱。质量稳定：虽然部分车主表示有时在车内会听到变速箱发出的金属摩擦声，但总体来说 ，逍客搭载的CVT变速箱质量还是非常不错的
，没有出现轩逸变速箱钢带断裂的通病
。

2019款逍客变速箱顿挫的原因及解决方法是什么?

款逍客变速箱顿挫的原因及解决方法如下：原因： 变速器油质问题：油质老化或受污染可能导致内部摩擦增加，引发顿挫现象。 ECU运作不正常：电子控制单元（ECU）作为变速箱的大脑 ，如果运作不正常，如换挡逻辑出错
，就可能导致换挡不流畅，从而产生顿挫 。

款逍客变速箱顿挫的原因：变速箱油规格选取不正确；变速箱油加注量不合适；变速箱内部脏污或者有杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节
。日产自家CVT最大的特点就是平顺性 ，实际行驶效果确实如此
，表现无可挑剔，不论是换挡还是转换模式 ，几乎感觉不到它的存在。

面对变速箱出现的这些问题
，传统的解决办法是更换变速箱油 。这种方法可以暂时缓解一些症状，但并不能从根本上解决问题
。因为脏污和杂质的根源并未清除 ，它们仍然可能继续在阀体内部积聚
，导致新的问题出现。对于不太熟悉机械维修的专业人士而言，拆修变速箱是一项复杂且具有风险的工作 。