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7月7日
，上海轨道交通市域机场线 、15号线景洪路站迎来了新换乘通道的启用后的首个工作日早高峰
。据悉，首个工作日早高峰客流平稳有序 ，主要由工作日通勤客流构成。

15号线管理部景洪路站车站站长黄诚介绍：“市域机场线与15号线景洪路站换乘通道启用试运行后
，市民乘客的换乘方式将从地面露天步行转为地下直达，避免了乘客之前的日晒雨淋之苦 。换乘时间由原来的19分钟缩短为15分钟 ，避免了二次安检、二次过闸
，实现一票换乘
。”

为有效缓解高峰时段客流压力，市域机场线景洪路站基于最新客流数据与实际情况 ，重新模拟了客流动线并进行详细评估。针对周末换乘通道的客流特征
，车站于工作日早高峰时段实施“动态引导 ”措施 。同时，景洪路站优化了导向标识系统 ，增配引导人员
，并在换乘通道入口
、楼扶梯口等关键点位增派工作人员，通过导向标识指引、人工引导等方式 ，为乘客提供更清晰的行走路径指引
。乘客可依据现场导向标识及工作人员引导有序通行。车站将密切关注换乘通道的客流情况及影响，根据车站布局 、客流出行特征
，灵活调整人员布岗 。

这次改造在市域机场线景洪路站内，在条件允许的情况下 ，设置启用了全网首个50米自动步道
，减轻了携带大件行李
、推行婴儿车以及老年乘客在换乘中的体力负担；同时，在站层落差处均设置了双向开行的自动扶梯共11台 ，并设有2台无障碍电梯
，真正实现了“换乘少奔波，省力更舒心
”。不仅如此 ，随着网络换乘节点的增多
，乘客通过该站中转可节省出行费用，为往来机场与市区的乘客提供了更经济的选择
。

临时换乘通道虽规模不大 ，但施工难度不容小觑。工程不仅要在已运营的站点间新建地下通道
，还需对车站内的部分既有机电、装修进行改造 。建设过程中，面临多专业交叉作业 、既有设施改造及狭小场地调度等诸多挑战
。建设方项目团队在有限的作业面内科学统筹
、穿插施工 ，克服了运营线路请点施工、材料运输 、管线迁改等诸多困难。经过一百多天的日夜奋战，高效完成了这项备受市民关注的民生工程 。

在景洪路站地下临时换乘通道试运行筹备工作中
，15号线管理部与建设单位
、市域机场线紧密联动推进设施设备调试、运营服务筹备等系列工作
。自项目建设开始，15号线检修专业组与施工单位同时进驻施工现场 ，以专业视角深度参与消防 、环控等核心系统的建设与测试。在开通初期
，15号线景洪路站增派人员，加强关键点位的客流引导 ，重新制作
、安装清晰醒目的换乘指引标牌
，增加站内广播，并开展模拟演练 ，以保障现场秩序可控、客流疏导高效 。

景洪路站换乘通道的启用
，是完善城市综合交通网络 、提升公共交通服务的重要一步，不仅缩短了物理距离 ，更拉近了轨道交通服务与市民日常生活的距离
。下阶段
，景洪路站将持续做好客流观察，根据高、低峰期客流情况 ，不断完善客运组织方案，优化导向标识引导
，为市民安全
、高效出行护航。