【福特新款锐界试驾视频,全新2021款福特锐界试驾】

福特锐界L试驾:5米车身+大功率混动,完美7座SUV?

〖壹〗、在这套动力系统中，发动机最大功率为202kW ，前置电机为140kW，因此即便是锐界L有如此块头
，但零百加速可以达到1s，蕴含在福特品牌中的运动感还是能让人有些“上头”。另外 ，在电驱动系统的加持下
，锐界L混动版本百公里工况油耗降低到了31L，这对一台车身长度为5米的中型SUV来说 ，还是相当难得的 。

〖贰〗 、高效节能的动力系统：锐界L混动版标配福特全新大马力超强E混动系统
，可实现1秒零百加速超强性能、31升WLTC超低油耗
、1188公里超长续航，轻松满足家庭用车需求。同时 ，可加92号汽油
，进一步降低出行成本
。

〖叁〗、锐界L 此次启用了两套动力，燃油版车型搭载最大功率为185kW 、峰值扭矩为378N·m的0T涡轮增压发动机+8AT的组合 ，相比于汉兰达
、冠道、昂科旗等竞品
，这无疑是很漂亮的账面数据，结合锐界L 298万起步的预售价更香。

〖肆〗 、福特还给这款车用了福特大马力E-混动技术及机械真四驱 ，配的是一个202kW的0T发动机与140kW的电机，官方宣传综合工况续航可以达到1188公里
，满打满算即使你的开车习惯再差，900公里-1000公里都是没有大问题的 。

试驾锐界L大马力混动:搞的就是汉兰达!福特7座大车怎么样

〖壹〗
、其他的包括是刹车和转向 ，都是非常典型的福特风格
，而底盘方面，锐界L采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合 ，整体的调校与汉兰达一样
，同样是偏向舒适的，我感兴趣的是它提供的标准、经济 、运动
、湿滑以及简陋路面这五种驾驶模式 ，尤其是简陋路面的表现是怎么样的
。

〖贰〗、具体而言
，锐界L搭载福特第五代0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷高功版发动机，额定功率202kW ，最大扭矩405N·m
，高达275Ps的最大马力远超同级竞品。同时，澎湃动力让即便车长达到5米 、轴距近3米的锐界L ，做到了百公里加速仅为1秒的成绩，为驾乘者带来了强劲的加速体验 。

〖叁〗
、锐界L 此次启用了两套动力
，燃油版车型搭载最大功率为185kW、峰值扭矩为378N·m的0T涡轮增压发动机+8AT的组合，相比于汉兰达 、冠道、昂科旗等竞品 ，这无疑是很漂亮的账面数据
，结合锐界L 298万起步的预售价更香
。

试驾福特锐界运动版,ST/ST-Line谁更出色?

〖壹〗
、新福特锐界ST/ST-Line在换装更具运动、时尚感的家族式外观的同时，内饰设计 、配置丰富性
、驾乘舒适性以及动态性等方面的提升也颇为显著。在这其中 ，新福特锐界ST车型出色的动力表现以及不俗的运动属性更是让人眼前一亮
，在一众中型SUV中脱颖而出，相信能受到不少年轻消费者的喜欢 。

〖贰〗、当然锐界的优点更多了 ，搭载6缸双涡轮增压发动机
，动力储备充足
。13英寸纵置中控大屏集成大部分功能按键，科技感斐然。标配倍耐力蝎子四季胎 ，在耐磨性和抓地力上表现出色 。福特锐界ST看起来像是放大版的福克斯RS 
，更帅气的外观也符合其年轻化的调性
。

〖叁〗 、福特锐界ST的缺点主要包括以下几点：排气管声音平淡：锐界ST作为一辆性能车，其排气管在加速时基本没有高亢的音浪 ，只是普通的吼叫一下，这对于追求声浪体验的用户来说
，可能会感到失望，需要额外改装才能满足需求。

〖肆〗
、福特锐界ST-Line的百公里加速时间为7秒 ，展现出其卓越的动力性能 。尽管在外观设计上与海外版锐界ST有着相似之处
，但在细节上却展现出诸多不同。

〖伍〗、福特锐界stline百公里加速是7秒：在外观上，福特锐界ST-Line采用了和海外版锐界ST相同的外观设计 ，除去一些细节上的标识外
，你会发现两车简直是一个模子刻出来的
。

中型六座SUV,混动版不到26万,锐界L能否成为爆款?

根据预售费用来看，锐界L汽油版是298-298万 ，而混动版是298-398万
，其对标汉兰达 、理想L8等车型，在费用方面锐界L确实有一定的优势 ，并且空间
、配置也比较符合国内消费者需求
，在家用方面来说是较为适合的。

但即便如此，福特锐界L所搭载的这套0T混动系统 ，也可以实现WLTC综合油耗低至31L/100km，与汉兰达双擎一个水准
，比同级燃油车型至少低1-2个油，混动版锐界L加满一箱油综合续航也超过了1000km 。

锐界L混动版在标准模式下属于油门响应慢半拍 ，但当油门有了响应之后
，动力响应就不错，不少电动车也是类似的情况 ，而我的Giulia在1500rpm或以下
，则是动力响应差
。

福特全新锐界L的出现，让我们看到了一个更全面、更均衡的福特SUV。混动系统的加入 ，也填补了以往没有涉足的空缺 。说到费用
，如果跳过燃油版车型，锐界L混动版车型的售价区间为298-398万元 ，并没有燃油版车型给人那种“实惠 ”的心理反应
，但也符合其产品定位
。