凯迪拉克xts变速箱(凯迪拉克XTS变速箱油啥品牌)

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综上所述，凯迪拉克XTS搭载的变速箱是通用自家生产的6速手自一体变速箱 ，其整体表现符合预期
，但具体驾驶体验可能因车型 、年份和个体差异而有所不同。

凯迪拉克XTS搭载的6速手自一体变速箱，是由通用公司自主研发 ，代号为6T70的设备 。尽管发动机性能稳定
，但这款变速箱曾因换挡速度问题成为潜在的不稳定因素
。！-- 在汽车和工业机械领域，变速箱扮演着至关重要的角色 ，它是一种用于转换机械或液压动力的装置。

凯迪拉克XTS采用的传动装置是通用汽车自主研发的6速自动手动变速箱，这款设备在汽车领域的声誉和稳定性备受认可 。其核心职责是调节汽车运行的速度
，通过精密的齿轮组合调控发动机曲轴的扭矩和转速，以适应各种行驶环境的需求
。

【太平洋汽车网】凯迪拉克xts的变速箱不是爱信的 ，凯迪拉克xts和变速箱搭配的还是那台6速手自一体变速箱
，通用自己的产品，代号6T70.并配有换挡拨片。这套动力总成也是不错的 。能够有效的提升燃油的经济性 ，同时也能为用户带来更丰富的驾驶体验。

凯迪拉克xts2018款的变速箱是由上汽通用自主研发的
，采用的是6速手自一体变速箱
。这款车型是一款4门5座中大型车，车身尺寸为长5103mm
、宽1852mm、高1502mm ，轴距为2837mm
，油箱容积为70l，行李箱容积为537l。

凯迪拉克XTS变速箱抖动问题求解答

凯迪拉克XTS变速箱抖动问题可能由以下几个原因引起：离合器问题：离合器磨损或损坏：离合器是汽车动力转换的关键部件 。当其出现磨损或损坏时 ，无法顺利传递动力
，导致车辆在行驶中出现明显的抖动感
。

凯迪拉克XTS的变速箱抖动问题往往需要引起重视，可能由四种因素造成：离合器故障：作为发动机与变速箱之间的关键连接 ，离合器损坏会导致动力传输受阻，从而引起汽车抖动。若出现此类问题
，应首先检查离合器的健康状况，如确认损坏 ，需及时更换 。

最后
，自动变速箱的油路或电子控制系统故障也可能导致抖动
。这种情况通常需要借助专业设备进行诊断，以确定故障点并进行修复。总的来说 ，凯迪拉克XTS的变速箱抖动问题需要通过细致的排查找出根源
，可能涉及离合器 、齿轮
、油液和电子控制等多个环节 。若经过上述检查仍未解决问题，务必寻求专业的汽车维修服务
。

技术特点：以凯迪拉克XT6为例 ，它搭载了智能变缸发动机
，结合9速手自一体变速箱和智能四驱系统，为驾驶者提供了卓越的性能和操控体验。同时 ，还支持四种驾驶模式的切换
，以适应不同的路况和驾驶需求 。

凯迪拉克xts有什么通病?

〖壹〗、凯迪拉克XTS的通病主要包括以下几点：轴距与车身比例不协调：凯迪拉克XTS的车身长度为5103mm，但轴距仅为2837mm ，这一比例在与同级别车型如奥迪A6L和宝马五系对比时显得不足，可能影响乘坐舒适性和车内空间布局
。

〖贰〗 、变速箱存在通病。凯迪拉克XTS搭载的6AT变速箱在低速2～3挡换挡时存在轻微顿挫感 。通用旗下的汽车一直被诟病
，就连别克君威的9AT也备受消费者抱怨。作为一款中大型豪华轿车，凯迪拉克XTS全系配备6挡手自一体变速箱 ，与同级别竞争对手相比
，变速箱性能稍显不足
。

〖叁〗、凯迪拉克XTS，在行驶中出现 ，加速无力的问题。1挡升2挡时
，明显的顿一下，顿挫感强烈 。凯迪拉克XTS的变速箱故障问题中 ，电脑故障相对较多
。一般是在凯迪拉克XTS变速箱开了15万公里左右的时候
，容易出现电脑故障。可以通过对凯迪克拉XTS变速箱电脑进行维修，来解决电脑故障问题 。

凯迪拉克XTS变速箱15款的是进口的吗

凯迪拉克XTS变速箱15款的是进口的
。凯迪拉克xts的变速箱是美国通用公司进口生产的 ，凯迪拉克xts是一款中大型豪华轿车
，全系搭载了0升涡轮增压发动机，其发动机最大功率是198千瓦 ，最大扭矩是269牛米，最大功率转速是每分钟5300转
，最大扭矩转速是每分钟2000到5000转。

凯迪拉克XTS的变速箱由美国通用公司制造 。这款中大型豪华轿车搭载0升涡轮增压引擎，输出功率为198千瓦 ，扭矩269牛米
，最大功率转速5300转，扭矩转速2000到5000转
。车身尺寸为5103毫米长
、1852毫米宽、1502毫米高 ，轴距2837毫米
，设计为4门5座的三厢车型。

xts变速箱型号xts原厂变速箱油品牌凯迪拉克xts的变速箱是美国通用公司生产的，凯迪拉克xts是一款中大型豪华轿车 ，全系搭载了0升涡轮增压发动机
，其发动机最大功率是198千瓦，最大扭矩是269牛米 ，最大功率转速是每分钟5300转
，最大扭矩转速是每分钟2000到5000转 。

XTS的变速箱有2种， 凯迪拉克和别克都是通用旗下的车系 凯迪拉克XTS搭载的6T7系列变速箱 ，和别克昂科雷的6T7系列变速箱是一样的，别克全系列里只有昂科雷的变速箱是全进口的跟凯迪拉克的变速箱一样
。而别克其它车型装配的变速箱质量就很差了。

凯迪拉克xts百公里加速时间,凯迪拉克xts实测加速

〖壹〗 、凯迪拉克XTS的百公里加速时间为88秒 。相较于老款的33秒
，新款XTS的加速性能有了显著的进步。以下是关于凯迪拉克XTS实测加速的详细分析：动力系统升级：新款凯迪拉克XTS的动力系统经过升级，使得其加速性能得到显著提升
。

〖贰〗
、凯迪拉克XTS在动力方面采用了0T发动机+6AT变速箱的组合方式 ，最大功率达到了198KW
，故而使其百公里加速时间仅需1秒。

〖叁〗、凯迪拉克XTS的比较高车速可达218km/h 。百公里加速1秒，百公里油耗9L
。除了型号 ，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示
，如M-棉帘布，R-人造丝帘布 ，N-尼龙帘布
，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的比较高速度 。

〖肆〗 、搭载与 6 at 匹配的0 T L4 发动机 ，可输出 269 马力和
。只是传输效率比较差。只能让这辆 C 级车跑 100 公里加速1秒 。然而
，与其他凯迪拉克不同的是，XTS更注重驾驶过程中的舒适性 ，不仅在乘坐方面，在驾驶方面也很舒适
。油耗市区 13 左右
，高速 6 - 7 左右，综合 11 左右。

〖伍〗
、一组好的悬挂不仅需要人舒适和极度的舒适 ，还需要再硬的时候变硬 。弯曲的山路是体验悬挂不够结实的绝佳场所
。全油门起步时
，凯迪拉克没有像其他车辆一样高头的现象。出发时刻非常平稳，可以说完全克服了前车加速后坐的物理现象 ，可以很好地表达乘客对加速的恐惧感舒适度 。