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新款问界M5标准版上市,老款优惠力度大,探店问界M7

新款问界M5标准版正式上市，老款车型优惠力度相当给力 。据了解 ，2022款问界M5现车现金优惠35000元
，还有少量稳定的20000政府补贴，新车综合优惠达到55000元
。以最低配的2022款增程后驱标准版为例 ，指导价298万元，优惠后也就20万元多点
，比新款便宜5万元。

按照近来问界M5智驾版车型的智能化配置来看，新款问界M7可能会搭载1颗激光雷达、3颗毫米波雷达 、11颗高清摄像头
、12颗超声波雷达 ，这是一套多传感器的融合感知系统
，可实现360度全范围覆盖，最远可以探测到200米 ，系统每秒可处理1GB的数据量
，核心计算单元为华为MDC610，算力200Tops 。

第AITO问界M5智驾版（增程）风阻降低11％ ，再加上三电优化
，续航增加17％，满油满电条件下最大续航可以达到1425公里 ，而且问界M5智驾版CLTC纯电续航也提升到了255公里。其实我这辆AITO问界M5的续航也不短
，基本是都能跑1200公里以上，不过比起1425公里总感觉差那么一点
。

要知道 ，在问界新M7五座版亮相成都车展时透露28万起的预售价后，理想就发布了“限时保险补贴1万元 ”政策
，而如今问界新M7的价值直接下探到25万以内，现在的问界新M7无论是国民度还是产品力 ，对比定价30万+的理想L7
，看上去可以说是胜券在握，具备重振雄风的实力。

24款自由炮现车到店,新款内饰,底盘豪华升级

以长城炮房车专用底盘打造的一款皮卡类型的房车 。外观上白色的主色配上橙色涂饰 ，看起来比较有活力感
，整体硬朗的线条，大额头的造型 ，看起来很像硬派的越野车
。动力方面
，2024款自由炮提供汽油和柴油两款0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱和适时四驱系统。

月18日 ，“全球智能豪华商用皮卡
”2023款商用炮在广州焕新上市
，汽油车型官方指导价98万元-158万元，柴油车型官方指导价68万元-128万元 。同时 ，用户购车尊享“金融礼、置换礼 、服务礼、推荐礼”四大购车礼
。

舒适的驾乘，对于乐享旅途来说至关重要。2023款乘用炮采用全新精致科技风内饰
，中控台
、门板、座椅均覆盖大面积软质包覆，还新增镭雕工艺发光装饰板 ，打造人性化豪华舒享驾舱 。

内饰部分
，捷途X95也紧随时代潮流，豪华感和科技感同时在线
。双13英寸屏幕占据了视觉重心 ，除此之外
，中控台正下方还有一块功能控制屏。中控台上部采用搪塑材料，与身体经常接触的位置则采用了皮革+缝线 ，整体质感达到了同级较高水准 。对于家庭消费者来说
，购买一台中大型SUV，显然要把舒适性放在前面
。

此外 ，虽然在车前
，但新车的设计与长城枪基本一致。但根据官方信息，自由炮是在长城炮屋专用底盘的基础上打造的 ，其后轮轮距加宽至1710mm，后悬架升级为房车专用钢板弹簧 。整体来看
，相比同级房车，基于长城枪打造的自由枪在车辆设计上更新颖 ，也更符合年轻人的审美情趣。

新款问界M5标准版上市!续航能力提升,售24.98万元起

〖壹〗 、日前
，笔者从AITO汽车官方获悉，新款问界M5标准版现已正式上市 ，共推出2款车型
，其中后驱标准版售价298万元，四驱标准版售价298万元
。与此前发售的2022款车型相比 ，新车针对外观设计
、功能配置以及续航能力进行了改进
，动力方面搭载由5T四缸发动机和电机组成的增程式混合动力系统。

〖贰〗、华为问界新M5的售价为298万元起，关于其性价比是否高 ，可以从以下几个方面来分析：费用定位 华为问界新M5作为一款高颜都市性能SUV
，其起售价为298万元，这一费用定位在同类车型中属于中等偏上水平 。考虑到其品牌背景 、技术实力以及配置水平 ，这一费用相对合理
。

〖叁〗
、问界M5官方价为298 - 298万，该车型共有6款在售车型
，不同款式具体费用如下：2025款增程Ultra后驱版：官方价298万。2025款增程Ultra四驱版：官方价298万 。2025款纯电Ultra后驱版：官方价298万
。2024款纯电Max后驱高阶智驾版：官方价298万。

〖肆〗、华为问界新M5的售价如下：增程 MAX后驱高阶智驾版：售价为298万元 。增程 MAX RS四驱高阶智驾版：售价为298万元
。纯电 MAX后驱高阶智驾版：售价为298万元。

〖伍〗 、增程Ultra四驱版：官方指导价298万元，优惠后经销商报价约298万元 。纯电Ultra后驱版：官方指导价298万元 ，优惠后经销商报价约298万元
。以问界M5 2025款增程Ultra后驱版为例
，在银川的必要花费包括：购置税约0元，上牌费500元左右 ，车船使用税0元左右
，交强险950元左右。

〖陆〗
、近日，新款问界M5标准版正式上市 ，新车推出两个配置车型
，售价298万-298万元 。在费用下调的前提下，配置有增有减 ，整体性价比有所提升。不过
，新款问界M5恐怕尚未达到爆款的程度，仍难扭品牌整体的颓势
。乘联会数据显示 ，今年上半年新能源车销量达到了377万辆，同比增长41%。

试驾新款比亚迪唐,4.3秒破百的快感,这才是旗舰SUV的味道!

〖壹〗、新款唐DM搭载的还是那套0T插电式混合动力系统
，发动机动力输出也维持不变 。从性能参数来看，变化的只有后电机的输出扭矩
。跟旧款相比 ，新款唐DM的后电机最大扭矩削弱了50Nm
，最终系统综合最大功率为431kW，综合最大扭矩为900Nm。看到这里 ，老车主们的心应该稍有舒缓
，毕竟单看账面参数，仍可谓稳操胜券 。

〖贰〗 、以至于人们可能没留意到 ， 比亚迪唐DM也迎来了改款
，而且是一次力度不小的改款！内饰变化更大 这次试驾的四驱高性能版创世旗舰款是2021款比亚迪唐DM中的顶配车型
。新款的外观并没有太大变化，这一代唐的设计是得到大众认可的 ，比亚迪要做的就是在细节处琢磨
，使唐更加精致
、更加运动。

〖叁〗、正是发动机+双电机，唐DM-p的综合功率高达452kW（615马力） ，而在试驾过程中确实发现，车辆的加速表现是真的很猛
，要知道，它的自重达到4吨 ，但是还能实现3秒零百的成绩
，实属不易 。重点是，此次试驾的车型配备了全时电动四驱系统 ，该系统能让动力传递路径更短
，响应更加迅速，操控表现更为突出
。

〖肆〗 、而这次试驾的比亚迪——2021款DM 0T四驱高性能版也不例外 ，经过深入了解之后
，我才发现它亮点不止3s破百这么简单。

〖伍〗、没错，就是2021款比亚迪唐DM 。 在新能源领域 ，比亚迪一直做的都比较出色
，其中作为“542战略 ”下的首款车型，唐DM集比亚迪尖端科技之大成 ，百公里加速早已进入4秒俱乐部，速度堪比性能跑车
，在业界早享有“中国速度”和“破百神车
”的美誉
。 不过，“比亚迪速度”不止于此 ，2021款唐DM也并没有放慢脚步的意思。

〖陆〗
、本次试驾的车辆为2021款比亚迪唐DM高性能版 。首先
，我们来介绍一下它的三个部分。动力部分有所调整，是0T插电式混动系统
。系统综合最大功率431 kW ，综合最大扭矩900 Nm。与发动机匹配的依然是6速双离合变速箱 。在这套动力系统的驱动下
，其0-100km/h加速时间仅为3秒（官方结果）
。