轩逸4at变速箱(轩逸4at变速箱冷车d档不走)

轩逸经典哪年车是AT变速箱

〖壹〗 、轩逸经典07年轩逸是4at变速箱。尼桑轩逸经典4at变速箱是捷克特出品 ，对比其他自动变速箱并没有优点，缺点是4AT变速箱是4挡自动变速箱
，行驶中升降档的时候能感觉到顿挫感，平顺性和节油性都很差 ，只是手动挡比较好
，相比丰田的4at有比较明显差距6AT轩逸前期油耗高，主要是因为这个车的变速箱技术很老了 。

〖贰〗、关于轩逸车型的变速箱 ，有用户提问“轩逸哪年的是at变速箱”
，下面是对该问题的详细解根据资料显示，2007年的轩逸车型采用的是4AT变速箱 ，该变速箱由捷克特出品。虽然该变速箱在行驶中升降档时能感觉到顿挫感
，平顺性和节油性相对较差，但是相比手动挡 ，它的性能还是不错的
。

〖叁〗
、【太平洋汽车网】12款轩逸经典所使用的是4挡自动变速器。变速器是汽车的至关重要部件
，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际驾驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能 。变速箱可以在汽车驾驶流程中 ，在发动机和车轮之间造成不相同的变速比
。

〖肆〗、轩逸经典是XTRONICCVT无级变速箱，汽车变速箱分为手动 、自动两种
，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩 ，而自动变速箱AT是由液力变扭器
、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成
，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

〖伍〗 、AT 。但CVT的缺点也是明显的，就是传动带很容易损坏 ，不能承受较大的载荷
，只能限用于在1升排量左右的低功率
。

经典轩逸4at是爱信吗

【太平洋汽车网】经典轩逸4at是爱信的变速箱。变速箱是一种改变汽车运转速度的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成 。变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速 ，以适应汽车在起步
、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要
。

轩逸16款4AT自动变速箱换挡顺滑
，变速箱是日本爱信产，质量可靠。液力自动变速箱（AT）液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速 ，一般由液力变矩器 、行星齿轮机构
、换档执行机构、换档控制系统 、换挡操纵机构等装置组成 。根据驱动方式的不同
，又可分为前置后驱型和前置前驱型
。

在AT变速器方面，爱信绝对是擅长者 ，而在cvt方面，爱信只是个新手。卡罗拉之前一直使用
，爱信公司的4at自动变速器，只是在中国国内由于政策的原因 ，迫不得已改成了cvt变速器 。也就是说丰田和爱信公司都是被逼无奈才搞cvt变速器
，这种情况下出问题才是正常，不出问题才不正常。

丰田致炫的变速箱是由原来的4AT升级为CVT变速箱 ，也叫无级变速器
，是爱信品牌的变速箱
。日产轩逸的变速箱是日产旗下的捷特科产品。所以丰田致炫和日产轩逸变速箱不一样 。变速箱用于汽车
、拖拉机、船舶 、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向
。

轩逸经典4at是啥牌子变速箱

〖壹〗
、【太平洋汽车网】轩逸经典自动变速箱是4AT ，是JATCO品牌。以前日产的变速箱生产厂商
，后来独立出来和三菱的合并成了JATCO 。变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速 、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要
。

〖贰〗
、【太平洋汽车网】经典轩逸4at是爱信的变速箱。变速箱是一种改变汽车运转速度的装置 ，由许多直径大小不同的齿轮组成 。变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速
，以适应汽车在起步、加速 、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要
。

〖叁〗
、轩逸经典07年轩逸是4at变速箱。尼桑轩逸经典4at变速箱是捷克特出品，对比其他自动变速箱并没有优点 ，缺点是4AT变速箱是4挡自动变速箱，行驶中升降档的时候能感觉到顿挫感
，平顺性和节油性都很差，只是手动挡比较好 ，相比丰田的4at有比较明显差距6AT轩逸前期油耗高
，主要是因为这个车的变速箱技术很老了 。

新轩逸的1.6变速箱和颐达1.6变速箱是一样的吗?

新轩逸的6变速箱和颐达6变速箱是一样的
。以下是具体分析：变速箱类型相同：新轩逸6和颐达6都采用了4AT变速箱，也就是4速自动变速箱。这意味着两款车在变速箱的技术和性能上是相同的 。驾驶体验相似：由于变速箱类型相同 ，两款车在加速时的顿挫感等驾驶体验也会相似。当然
，具体的驾驶感受还可能受到车辆调校、发动机性能等因素的影响
。

部分部件是一样的，比如曲轴 ，连杆
，活塞等，但还是有区别的 ，只是对普通用户来说是一样的
，说简单点，6的就是颐达的发动机 ，轩逸的车身。

轧逸追求的是舒适性，所以依然采用动力平缓的自然吸气发动机
，近来最新版有6L和8L两种版本 。而变速箱也是采用日系常见的CVT变速箱，CVT变速箱除了换挡平顺 ，后期保养费用低也是一个优点
。轩逸的车身线条比较圆润
，并且内部空间也宽敞，在同类型车中处于第一位。

在挑选颐达手动与轩逸6手动之间 ，主要的纠结点在于 外观设计与内饰质感！-- 。尽管在其他方面两者并无显著差异
，因此，个人的喜好是决定因素
。如果您倾向于一个更为 吸引眼球的外观！-- ，那么颐达手动可能是您的首选。其独特的设计风格充满了个性和时尚气息
，能够轻松吸引旁人的目光 。

CVT跑高速是省油，但0的车怎么也会比6的费一些
。综合情况0CVT大约9-10升 ，比一般的0车会省一些。6AT7-8升
，和骐达 、颐达差不多（虽然车重一些）但如果经济实力还可以的话，建议还是买0的 ，不是一个档次的东西 。

at
。变速箱简称：4挡自动，挡位个数
，4。变速箱类型at 。07年颐达的变速箱是4at，加速时有小的顿挫感 ，而新轩逸0自动的变速箱是cvt
，在加速时很平稳，没有顿挫感。