奇骏变速箱/奇骏变速箱阀体故障现象

日产奇骏用的是什么发动机变速箱?

不过，奇骏还有一款5升自然吸气发动机 ，这款发动机有186马力和246牛米的最大扭矩，最大功率转速为6000转每分钟
，最大扭矩转速为4000转每分钟，搭载多点电喷技术 ，同样使用铝合金缸盖缸体
，也匹配CVT变速箱。从性能上看，5升发动机动力更强 ，适合追求驾驶乐趣和应对复杂路况；0升发动机动力输出平顺
，燃油经济性好，适合城市通勤 。

【太平洋汽车网】日产奇骏用的是东风公司制造的0l直列4缸自然吸气发动机和名为qr25de的5l的直列4缸自然吸气发动机 ，日产奇骏全系匹配cvt无级变速箱。根据0L或5L自然吸气发动机
，可匹配6速手动或CVT无级变速箱
。

日产琦君系列汽车均配备了CVT无级变速器，这一配置在汽车行业颇受欢迎 ，其优势显著。日产琦君提供两种动力选取
，核心为一款0L自然吸气发动机 。该发动机最大功率达到113kw，换算为马力为154Ps ，并具备204Nm的峰值扭矩
。

日产奇骏搭载的是一款来自日本捷特科（JATCO）的CVT无级（模拟8挡）变速箱。以下是关于这款变速箱的详细解品牌与供应商：这款变速箱由日本捷特科（JATCO）提供，该公司是全球三大自动变速器供应商之一
，为众多汽车制造商提供卓越的产品 。

东风日产旗下的奇骏，采用自然吸气技术 ，其最大马力为151PS
，最大扭矩为194N·m
。与之相比，大众斯柯达出品的柯迪亚克 ，则采用了涡轮增压发动机
，最大马力提升至186PS，最大扭矩也达到了320N·m。在变速箱方面 ，奇骏配备了CVT无级变速（模拟7挡）
，而柯迪亚克则采用了7速双离合变速箱 。

奇骏车型的参数配置车型使用的是0升151马力自然吸气四缸发动机，5升181马力四缸自然吸气发动机 ，所匹配的是可以模拟出七个挡位的cvt变速箱
。车辆由两驱系统和四驱系统
，匹配了五座版本和七座版本，车辆定位是一台紧凑级别车 ，车身长度4675毫米。奇骏车型的生产厂商是哪里生产厂商为东风日产 。

奇骏变速箱表现怎么样?

〖壹〗 、奇骏的变速箱表现在不同情况下有所不同：动力输出延迟：奇骏采用的模拟8速CVT变速箱在急加速或二次急加速时，动力输出会有一定的延迟
。这是因为在加速过程中
，变速箱会先提高发动机的转速，然后车速才会逐渐提升。这种延迟可能会让驾驶者感觉动力响应不够迅速 。换挡平顺：由于CVT变速箱没有齿轮 ，其换挡过程非常平顺和线性。

〖贰〗、综上所述
，奇骏的CVT变速箱在耐用性方面表现出色，是消费者值得信赖的选取
。

〖叁〗
、奇骏采用的是CVT变速箱 ，这款变速箱在平顺性方面表现出色
，换挡过程流畅且连续，几乎感受不到顿挫感 ，为驾驶者带来了较高的舒适性。同时
，CVT变速箱的零件数量相对较少，这在一定程度上提高了其可靠性 。经过多年的改进和优化 ，CVT变速箱技术已经非常成熟
，能够满足日常驾驶需求
。

奇骏的cvt变速箱耐用吗

奇骏的CVT变速箱耐用性较高。以下是关于奇骏CVT变速箱耐用性的详细解稳定的工作寿命 据汽车专家经验，奇骏的CVT变速箱在正常维护和使用条件下 ，可以稳定工作长达15至20年之久 。这一数据表明，该变速箱在耐用性方面表现出色
，能够长时间保持稳定的性能
。

奇骏的CVT变速箱耐用性很好。具体来说：高强度材料和尖端工艺：奇骏所搭载的CVT变速箱采用了高强度材料和尖端工艺，这种设计强化了其承载能力 ，并有效延长了使用寿命
，使得变速箱的寿命与整车寿命相当 。

奇骏的CVT变速箱在正常使用和维护的情况下是耐用的
。这款变速箱的耐用性主要得益于其钢带的使用寿命，以及在汽车领域内广泛应用并日臻完善的技术。在常规使用条件下 ，奇骏的CVT变速箱可以稳定工作长达15至20年
，或行驶里程达到30万公里 。这意味着对于大多数车主而言，该变速箱能够提供持久且可靠的性能
。

奇骏的CVT变速箱的耐用性如何?

奇骏的CVT变速箱耐用性很好。具体来说：高强度材料和尖端工艺：奇骏所搭载的CVT变速箱采用了高强度材料和尖端工艺 ，这种设计强化了其承载能力
，并有效延长了使用寿命，使得变速箱的寿命与整车寿命相当 。

日产奇骏的CVT变速箱耐用性良好。以下是关于其耐用性的几个关键点：技术特点：CVT无级变速器以平顺的换挡体验和燃油经济性著称
。日产奇骏通过精密的钢带和控制单元实现连续的动力传输 ，这种设计减少了传统变速器的机械磨损和故障风险。市场考验：经过多年的市场考验
，日产奇骏的CVT表现出良好的可靠性 。

奇骏采用的是CVT变速箱，这款变速箱在平顺性方面表现出色 ，换挡过程流畅且连续，几乎感受不到顿挫感
，为驾驶者带来了较高的舒适性
。同时，CVT变速箱的零件数量相对较少 ，这在一定程度上提高了其可靠性。经过多年的改进和优化
，CVT变速箱技术已经非常成熟，能够满足日常驾驶需求 。

日产奇骏换变速箱多少钱

〖壹〗、如果需要进行变速箱的大修 ，建议在4S店进行
。在4S店更换cvt变速箱的费用通常在3万至5万元之间。而在专门维修变速箱的修理厂进行维修
，则相对成本较低，费用大约在5000至8000元之间 ，具体费用会根据实际情况有所变化 。当车辆出现挂D挡不走 、变速器异响或换挡顿挫等问题时
，这可能是变速箱即将出现故障的前兆
。

〖贰〗
、亲亲，您好＋＋大修变速箱一般在六七千元左右。加上辅料以及人工安装的费用的话 ，一般在8000~9000元左右 。通常来说的话
，变速箱出现损坏一般有不同程度程度
。第1种就是普通的电磁阀损坏，或者是电磁阀板出现损坏 ，维修的话在1000~2000元左右。

〖叁〗、荣放奇骏的cvt变速箱一般能用8000公里 。4000元。CVT无级变速箱给人的驾驶感受是平顺；而AT变速箱给人的驾驶感受，就是更有操作感
，驾驶乐趣比较好
。CVT无级变速箱给人的驾驶感受是平顺；而AT变速箱给人的驾驶感受，就是更有操作感 ，驾驶乐趣比较好。

〖肆〗 、解决方法：如果是轻微划痕的话
，钢带是可以继续使用的，所以就没必要进行更换 。严重的话更换钢带主要还是工时费比较贵 ，会比故障1原先的维修费用贵1500块左右
。故障3：电磁阀磨损故障。

〖伍〗
、质保期内可去4S店免费更新；如果更新变速箱电脑系统不能解决问题
，需要更换变速箱电脑 。质保期内4S店免费更换；如果超出质保期，4S店更换变速箱电脑的费用在1-5万元左右 ，工时费在2000-3000元左右
，维修店更换变速箱电脑的费用在1万元左右，工时费2000元左右
。变速箱电脑待升级。

尼桑奇骏的七档CVT变速箱型号是什么?

〖壹〗、尼桑奇骏的七档CVT变速箱型号是XTRONIC CVT 。以下是关于这款变速箱的详细介绍：型号与技术特点 尼桑奇骏所搭载的七速CVT变速箱 ，其型号为XTRONIC CVT
。这款无级变速器通过连续可变的传动比设计
，实现了动力转换的无缝连接，显著提升了驾驶的舒适性和燃油效率。

〖贰〗 、【太平洋汽车网】2019款奇骏变速箱用CVT8 ，变速箱没有做出任何的改变，依然使用的是cvt无级变速箱
，可以模拟出七个挡位，车辆匹配的发动机仍然是0升自然吸气和5升自然吸气 ，其中5升发动机匹配了前置四驱的适时四驱系统 。

〖叁〗
、日产捷克特CVT变速箱的国产生产时间 在2014年
，日产奇骏自动挡车型采用了J11E型号的捷克特CVT变速箱，而早期版本则使用了J10E
。值得注意的是 ，捷克特CVT变速箱作为市场上的佼佼者
，其大多数CVT产品均出自这个品牌。日产奇骏凭借其整体实力和品牌影响力，赢得了极高的市场口碑和认可 。