迈锐宝xl变速箱怎么样(迈锐宝xl15t变速箱怎么样)

迈锐宝xl6at换完变速箱油会流畅吗

〖壹〗、雪佛兰迈锐宝xl的推荐保养周期为每5000公里一次。在首次达到5000公里时，厂家会赠送一次免费保养，包括机油、机油滤芯的材料和工时费。

〖贰〗、务实一点，比不上雅阁、凯美瑞；稳定一点，比不上迈腾、君越；即使在廉价快捷的极端需求下，也比不上迈锐宝XL；最重要的是，蒙迪欧每100公里10L左右的油耗，在B级车完全平衡全面的情况下，足以劝阻大多数理性消费者。只能说当年的小鲜肉成了抑郁失意的中年大叔。我们只能期待它在未来重生。

〖叁〗、借鉴车型有迈锐宝XL新款「5T/0T&9AT」，探界者「5T&6AT·0T&9AT」，开拓者「0T&9AT」。福克斯、锐际与锐界的变速箱还有竞争力吗？ 【动力水平】福特两级分化严重：普通一些的代步车如福睿斯和福克斯，其装备的发动机或为普普通通的自吸机型，或为直列三缸发动机。

〖肆〗、②：合资品牌性能车可以考虑雪佛兰迈锐宝XL 550T，0T智能变缸发动机有强劲的性能和闭缸实现低油耗，与9AT手自一体变速箱匹配后能实现7秒破百、油耗相当于5T中型轿车；车身长度超过9米空间充足，外观设计运动流畅不属于呆板的大众，优惠后起售价低至接近15万。

〖伍〗、搭载了6L/123马力四缸发动机，配6AT变速箱，账面数据还算可以，谈不上加速性能表现，至少日常出行代步是完全没问题的。而且胜在49万的版本就是自动挡，搭载6AT变速箱，百公里油耗只有6L，用车成本低。和同级别车型相比，悦动的外观设计还是很有亮点的，融合了家族全新设计语言，时尚动感有活力。

迈锐宝二手车值不值得买?

总的来说，迈锐宝在二手车市场上可能不是最优选取，主要受到油耗、故障率、保值率、维修成本以及内部空间等因素的影响。当然，如果车况良好、费用合理且你对雪佛兰品牌有偏好，购买迈锐宝二手车也是一个可以考虑的选项。但在做出决定之前，请务必充分了解车辆状况和市场行情。

年迈锐宝12款6T车型，行驶10万公里，售价5万，不太值得入手。以下是对该结论的具体分析：费用偏高：根据市场行情，这款车型在二手市场上的费用一般不超过8万相对合理。因此，5万的售价相对较高，可能不太划算。

二手车购买中，雪佛兰迈锐宝是值得考虑的。以下是几个关键理由： 空间宽敞且舒适：雪佛兰迈锐宝提供了宽敞的车内空间，前后排的腿部空间都十分充裕，即使两个成年人分别占据前后座，也能享受到舒适的乘坐体验。

雪佛兰迈锐宝二手车在保养良好、里程适中且经过仔细评估的情况下，是值得购买的。但购车时需注意以下几点：车龄与里程：二手车的使用年限和行驶里程对车辆的整体状况有很大影响。通常，超过5年的迈锐宝可能开始显现老化迹象，可能需要更多的维护和投资。

迈锐宝XL1.5T落地价最低多少钱?

在性价比方面，雪佛兰迈锐宝XL的535T车型尤为突出，尽管与530T在动力上相近，但在配置和费用上更具吸引力。加上雪佛兰终端的优惠政策，这款车型在合资品牌B级车市场中具有显著的竞争力，为消费者提供了高性价比的选取。

雪佛兰迈锐宝XL 5T车型一年的保险费用大约为5875元。这一费用主要包括：交强险：这是购车时必须购买的强制性保险。商业保险：这部分是可选的，但通常建议购买以增加车辆和驾驶者的保障。需要注意的是，具体的保险费用可能会因驾驶记录、车辆型号、保险公司和优惠政策等因素而有所浮动。

百公里油耗：8升。迈锐宝全称雪佛兰迈锐宝，搭载了5T全铝发动机，最大功率为125kW（170PS），传动系统采用6速手自一体变速箱，最大额定功率（Kw/rpm）达125/5600，最大扭矩（Nm/rpm）达250.3 /2000-4000，排量（ml）为1490。

款迈锐宝XL 5t的官方综合油耗为3L/100km，然而，车主实际平均油耗普遍在15L/100km左右。值得注意的是，每个人的驾驶习惯和技巧对油耗产生显著影响，因此实际油耗可能会有所波动。特别在激烈驾驶、频繁超车等高速操作下，油耗会有所增加。

近来在售的迈宝xl5t共有9款，535T自动锐界版综合油耗3L/100km 55t自动快接版和535T自动快动版综合油耗4L/100km 以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据。实际油耗高于这个数值，在2-5 L/100km之间。

T旗韵版厂商指导价188万，贷款买优惠8万，全款买优惠5万，贷款落地价竟然比全款落地价还便宜，这是什么世道？被迫贷款7万块钱，两年无息，但是收2800块钱的手续费。购置税11，575元，保险5600元，上牌费200元。总首付大约81，000元，加上贷款金额总落地价就是约11万。

雪佛兰探界者2.0T性能怎么样?

在实用性方面，由于定位入门级中型SUV，所以探界者的轴距比较长，达到了2725mm，实际的空间表现也要比主流的紧凑型SUV更好。后排腿部空间和头部空间都有比较大的富余，乘坐感受比较舒适。另外，探界者是原版引入，整车高强度钢占比是82%，安全性也不用担心。不过，内饰一直都是雪佛兰的劣势，探界者也不例外，其内饰毫无设计感而言，看起来比较廉价。

尽管雪佛兰探界者采用了最新的家族式设计，搭载了5T和0T两款发动机，但在舒适性和内饰设计方面仍有待提升。新款探界者在外观和内饰方面基本与老款车型保持一致，但在配置方面进行了调整，部分车型增加了真皮座椅、电动后备厢、GPS导航系统、type-C接口等。

探界者0T车型存在一些普遍问题，这些问题主要体现在内饰舒适性和机械性能上。首先，座椅的硬度较大，乘坐舒适性有所欠缺！--。其次，在行驶过程中，部分用户反映0T发动机会出现顿挫现象！--，影响驾驶平顺性。此外，发动机异响的问题也偶尔被提及，这可能是由于部件磨合或者技术细节处理不够到位。

其0T动力输出强劲，峰值扭矩领先同价位车型，搭配9AT变速箱，驾驶体验优秀。而且，费用方面，四万的优惠使得探界者在市场上的竞争力更加强劲，0T车型落地价仅21万，5T车型甚至可以更低至15万左右，与竞品如CR-V相当，但配置更高。

在20万以内的燃油动力SUV领域，雪佛兰探界者0T版凭借上市三年的稳固表现，依然保持着性能冠军的头衔。尽管它的0T+9AT动力总成处于该级别的一流行列，但市场似乎有所期待其更卓越的表现。

后排全平地台和比例放倒的座椅，提供不错的实用性。在后尾厢拉动图上的位置就能轻松放倒后排座椅，只是座椅放倒的时候并没有缓冲。悬挂的调校比较运动，路过减速带和沙石路的时候会有明显的感觉。对于空间、实用性、和动力平顺性有追求的朋友，同时又不喜欢日系车的话，探界者能够满足你的所有需求。