变速箱零件名称/变速箱零件名称图解

汽车的变速箱有哪些部件组成,各有什么作用啊?

汽车的变速箱结构主要由三个部分构成：壳体 、传动部分和操纵部分 。壳体作为基础件 ，是所有零件的安装平台
，内部设有加强结构，形状复杂 ，通常采用灰铸铁材料
，如HT200铸件
。它的内壁被精确地镗孔，用于安装轴承 ，以确保精确的配合。

汽车变速箱是车辆传动系统中的重要部件，它由多个核心配件组成
，以实现不同档位的传动 。变速箱的主要组成部分包括一轴
、二轴、齿轮和轴承
。一轴与发动机相连，二轴则连接到驱动轮 ，齿轮用于改变传动比
，而轴承则起到支撑和减少磨损的作用。这些配件共同工作，确保车辆能够平稳地加速 、减速以及变换档位 。

由壳体
、传动部分和操纵部分组成。『1』壳体：壳体是基础件 ，用以安装支承变速器全部零件及存放润滑油
。其上有安装轴承的精确镗孔。变速器承受变载荷
，所以壳体应有足够的刚度，内壁有加强 ，形状复杂
，多为铸件（材料为灰铸铁，常用HT200） 。

变速箱的结构主要由以下几个部分组成：壳体 壳体是变速箱的基础结构 ，为内部零件提供安装和支撑
。 它通常由高强度金属制成
，能够承受频繁换挡时的压力和振动。 壳体内部设计有多个轴承座和轴承孔，以及油道 ，确保平稳转动和润滑油循环 。齿轮组 齿轮组是变速箱的核心部分，负责传递扭矩和改变转速
。

自动变速箱里的零件包括哪些?

变速箱里面的主要零件名称如下： 液力变矩器：液力变矩器安装在发动机飞轮上。其功用是将发动机的动力传递给行星齿轮变速机构
，并具有一定的变矩功能 。行星齿轮变速机构：行星齿轮变速机构由行星齿轮机构和换挡执行机构两部分组成
。

组成：包括传感器（如车速传感器、发动机转速传感器等） 、控制器（如变速箱控制单元TCU）和执行器（如电磁阀等）。传感器用于采集车辆的运行数据，控制器则根据这些数据计算出最佳的换挡策略 ，并通过执行器实现换挡操作 。

自动变速箱则由壳体、变速机构
、电控系统和液压控制系统四大机构组成
。壳体是自动变速箱的外壳
，为各个内部零件提供保护和支撑。变速机构是自动变速箱的核心部件之一，它通过液力传递和齿轮组合的方式实现变速变矩 ，其工作原理与手动变速箱有所不同 。液力传递依靠液力变矩器中的液体流动
，实现发动机动力的传递。

壳体：壳体是基础件，用以安装支承变速器全部零件及存放润滑油
。其上有安装轴承的精确镗孔。变速器承受变载荷 ，所以壳体应有足够的刚度
，内壁有加强，形状复杂 ，多为铸件（材料为灰铸铁
，常用HT200），为便于安装 ，传动部分和操纵部分常做成剖分式，箱盖与壳体用螺栓联接并可靠定位 。

汽车的变速箱结构主要由三个部分构成：壳体、传动部分和操纵部分
。壳体作为基础件
，是所有零件的安装平台，内部设有加强结构 ，形状复杂
，通常采用灰铸铁材料，如HT200铸件。它的内壁被精确地镗孔 ，用于安装轴承
，以确保精确的配合 。

其中，最常见的是液力自动变速器
。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成 ，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化
，自动地进行换挡 。变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速的作用
。

柴油车的变速箱里的一轴与二轴上的零件叫什么

〖壹〗 、发动机变速箱的一轴二轴分别指的是：前端是花键槽
，比较细，后端是个齿轮 ，叫一轴常啮齿轮，端面中间掏个洞的是一轴
， 能伸入到离合器摩擦片是动力输入轴。二轴前端用滚针轴承伸入到一轴那个洞里，后端是花键槽 ，比较粗
，装传动轴万向节叉，是动力输出轴 ，一轴二轴是同轴心的 。

〖贰〗
、还有三轮车的变速箱内的零部件分法兰盖法兰轴承
，齿轮箱壳体，齿轮 ，齿轮轴还有卡簧等等
。

〖叁〗、近来
，农用车上采用的变速箱大多为两轴式和三轴式有级式变速箱。①两轴式变速箱 。图3-85是一两轴式变速箱结构示意图，具有两根主要轴（不包括倒挡轴）。发动机通过离合器与第一轴1相连 ，第二轴6将动力传给后桥
。第一轴的花健上装有滑动齿轮2和3
，第二轴上装有固定齿轮8。

〖肆〗 、机械传动主要由离合器
、齿轮变速箱和轴减速箱组成，但因其功率受限 ，在铁路内燃机车中已不再常用 。液力传动装置则由液力传动箱、车轴齿轮箱和万向轴构成，核心部件是液力变扭器
，它通过泵轮 、涡轮和导向轮传递能量，使柴油机功率得以高效传输
。液力传动特别适应多风沙和多雨环境 ，操作简便且可靠。

〖伍〗
、这个是不需要的 。因为这款车的所有差速器都是属于那种单独的
，你虽然想要给他改四驱，但是只需要更换两个差速器就可以 ，后桥差速器是不需要更换的
。

变速箱里面的零件名称

〖壹〗、变速箱里面的主要零件名称如下： 液力变矩器：液力变矩器安装在发动机飞轮上。其功用是将发动机的动力传递给行星齿轮变速机构
，并具有一定的变矩功能 。行星齿轮变速机构：行星齿轮变速机构由行星齿轮机构和换挡执行机构两部分组成
。

〖贰〗 、手动变速箱主要由齿轮和轴构成，这些齿轮和轴通过精确的啮合和旋转 ，实现了不同的速度和扭矩。手动变速箱的核心在于齿轮的选取和组合
，不同的齿轮组合可以产生不同的传动比，从而实现变速变矩的效果 。通过手动换挡 ，驾驶者可以根据实际行驶情况选取合适的齿轮组
，以适应不同的路况和行驶速度
。

〖叁〗
、东风140变速箱零部件名称：输入轴，又称一轴 ，副轴副轴齿轮，1档齿
，倒档齿，2档齿 ，3档齿
，4档齿，5档齿 ，23档同步器
，45档同步器，输出轴 ，剩下就是一些轴承
，铜套，140的变速箱非常简单；东风140变速器的5档是直接档 ，145变速器5档是超速档（即145变速器是超速变速器）。