变速箱油规格(变速箱油规格型号)

大众dq380用的什么变速箱油

〖壹〗
、大众DQ380的变速箱油规格为六升，但若不包括阀体 ，则需九升
。尽管4S店推荐的油适用于DQ250
，他们换油时声称大约需要七桶，但实际上只加了六桶 ，这可能存在误解或者额外费用的解释。在大众车型中
，涡轮增压发动机的传动系统通常采用五速手动或DSG双离合变速器，这种设计旨在提高燃油效率和驾驶体验 。具体到大众DQ380的变速箱 ，若采用重力法更换油液
，明确规格为七升
。

〖贰〗、【太平洋汽车网】大众凌渡阀体油是DOT4/HZY4型号，大众凌渡匹配7速湿式DSG双离合变速箱 ，这台变速箱型号为DQ380
，是基于德国DQ500变速箱开发而来。凌渡匹配7速湿式DSG双离合变速箱，这是DQ380和基于德国DQ500变速箱开发 。凌渡的宣传口号“高价值宽体车”真的不是假广告
。

〖叁〗 、大众dq380变速箱机电单元的加油方式与机油和变速箱油不同 ，它采用发动机控制模块（ECU）和变速箱控制模块（TCU）冷却油进行补充，无需频繁更换。以下是具体的加油步骤：！-- 首先
，请打开大众凌渡的驾驶员车门并拉起手制动以确保车辆稳定，然后拉动引擎盖开关 ，打开大众凌渡的发动机引擎盖 。

〖肆〗
、万公里或10万公里保养时
，刹车油、变速箱油和汽油滤清器等油水和配件更换必不可少，如大众DQ380变速箱在6万公里时需更换6升变速箱油
。总的来说 ，选取爱信或原厂变速箱油需依据车辆实际需求和制造商推荐。遵循恰当的保养间隔和配件更换时间
，能确保汽车正常运行并延长使用寿命 。

〖伍〗 、大众车型，如果是涡轮增压发动机 ，那么其搭载的一定是五速手动或者是DSG双离合的变速箱
。这里面4t的发动机
，一般会搭载大众自主研发的MQ200五速手动变速箱，双离合变速箱一般会搭载型号为DQ200的7速干式双离合变速箱。

〖陆〗
、油耗方面380自然也会比330高一些 ，而380变速箱用的是进口dq500变速箱
，330变速箱用的是中国特供版dq380变速箱 。

塞纳变速箱油是什么规格

丰田（进口）塞纳的变速箱油通常采用75W-90规格，这种规格的油是四季通用的。然而 ，在选取和使用变速箱油时，必须严格遵循车辆的具体规格
。75W代表变速箱油的低温性能
，其最低工作温度为-42℃，而90则代表高温粘度。在更换塞纳变速器油时 ，一般需要加入约4升 。值得注意的是
，在更换变速器油时，务必使用厂家指定的自动变速器油
。

塞纳的变速箱油通常采用75W-90规格 ，这种油适用于四季
，但务必依据车辆具体规格选用。75W表示低温性能，最低工作温度为-42℃ ，90则代表高温粘度 。一般而言
，更换塞纳变速器油需要大约4升
。

塞纳变速箱油一般使用四季通用的75W90规格。以下是关于塞纳变速箱油规格的详细解释：规格说明：75W90：这是变速箱油的规格型号，其中75W表示低温性能 ，即最低工作温度可达42℃；90表示高温下的黏度 。用量说明：4L左右：一般更换变速箱油时
，需要添加的变速箱油量大约为4升左右
。

塞纳变速箱油一般使用四季通用的75W90规格。以下是关于塞纳变速箱油规格的详细解释：75W90的含义：75W：表示低温性能，即该变速箱油在最低工作温度42℃时仍能保持良好的流动性 。90：表示高温下的黏度 ，确保在高温环境下变速箱油能够提供足够的润滑和密封性能
。

对于丰田塞纳的变速箱油，通常需要添加大约75升左右的油量
，以确保其内部零件得到充分的润滑和冷却，维持顺畅运行。建议在此范围内操作 ，避免过多或过少 。值得注意的是
，丰田塞纳采用的变速箱油型号为5w30，这种油具有卓越的抗氧化性和润滑性能 ，对延长变速箱的使用寿命至关重要。

变速油箱规格型号是什么意思?

变速油箱规格型号
，是指汽车变速器中使用的油品规格型号
。汽车变速箱种类繁多，不同种类的变速箱需要使用不同种类的变速箱油。市面上的变速箱油种类繁多 ，不同等级的油品效果也不同 。根据API（美国石油学会）的标准
，传动油被划分为GL-1至GL-6等性能等级
。而齿轮油在外包装上都有相应的等级标志。

标号表示这一油箱的型号 。无论是自动变速箱油，还是手动变速箱油 ，都有一定的保质期
，在车子行驶到一定里程或 保养周期已经到达之后，就需要立即更换油液了
。因为 ，随着使用时间的延长，变速箱油就会 变脏、粘度降低
，将无法很好地保护变速箱。

标致307手动变速箱油型号是75w80，手动变速箱油也就是平时说的齿轮油 ，作用是润滑和散热 。以标致307的2013款两厢6L手动舒适版为例
，其车身采用5门5座两厢结构，比较高时速195km ，最小离地间隙117mm
，油箱容积60l，整备质量1280kg
。

汽车的变速油箱分为手动变速油箱和自动变速油箱 ，这两种油箱根据车型不同
，有着各自的更换周期。通常来说，手动变速油箱在行驶6万到8万公里之后 ，需要完全更换一次
，而自动变速油箱在行驶8万到10万公里之后，需要完全更换一次 。

ATF变速器油型号包括GL-GL-6等多种类型
。其主要任务是确保齿轮系统的清洁与润滑 ，从而延长传动部件的使用寿命。值得注意的是，变速箱分为手动和自动两种类型
，因此对它们的技术要求也各有不同 。ATF6特指6速变速箱适用的油品，而ATF+则涵盖所有可用的变速箱油。

变速箱油规格都有什么?

〖壹〗 、变速箱油 ，作为手动变速箱的重要润滑剂
，被细分为GL-1至GL-5五个等级
。这些等级基于油品的性能与用途，为不同需求的车辆提供合适的润滑解决方案。进一步细分 ，api重力式车辆齿轮油则涵盖了GL-1至GL-6六大类 。值得注意的是
，偏重重载应用的GL-GL-GL-3等级，因市场变化已逐渐淡出
。

〖贰〗
、近来主要有dextron、dextron-II 、dextron-III油类（通用生产）
、ATF-F油类（福特生产）、8号油类（主要用于各种轿车的液压自动变速器系统）和6号油类（主要用于发动机轿车和卡车的液力变矩器等）。）在中国发展起来 。

〖叁〗 、手动变速箱油就是平时说的齿轮油型号有GL-GL-GL-GL-GL-GL-6六类
。以下是关于手动变速箱油的相关介绍：型号介绍：手动变速器油也称齿轮油包括GL-1-GL-5五个档次。GL-1-3的性能要求较高用于大多数润滑 。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩情况下的润滑
。

〖肆〗、手动变速器油包括GL-1至GL-5五个档次。其中 ，GL-1至GL-3的性能要求较高
，主要用于大多数润滑 。GL-4适用于高速低扭矩和低速高扭矩情况下的润滑
。GL-5的性能最佳，用于转动条件苛刻的高冲击负荷下的变速器润滑。变速箱油的选取：选取合适的变速箱油是十分重要的 。

〖伍〗
、自动变速箱使用的变速箱油分为GL-1~GL-5五种型号。以下是具体介绍：种类：GL-1~3的性能要求较低 ，用于一般润滑
。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下的润滑。GL-5性能比较好
，用于运转条件苛刻的高冲击负荷下的变速箱润滑 。