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中新网广州6月19日电(郭军陈秀慧谷肖丽)“真是省时又省力
、省心还省钱！ ”6月19日上午 ，广州福航船务有限公司负责人詹先生拿着刚办好的证书
，高兴地走出广州海事局政务大厅 。

不久前，他购入了两艘内河运输船舶 ，相关证书登记办理乘上了“不停运办证
”服务的东风，仅用7天就完成了海事、船检 、港务三个部门的全部登记业务。这次登记业务的顺利办结
，标志着粤港澳大湾区首次船舶“不停运办证”服务成功实施
。

“不停运办证 ”服务是广州海事局联合船检
、港务部门推出的又一项重大举措。此前，在船舶转籍“不停航办证
”的指引下 ，船舶所有人通过转籍登记“并跑申办”
，可以在船舶不停航的情况下，同步向新、旧船籍港海事部门申请转籍登记手续 ，海事部门同步审批 、同步发证
，船东可以较为宽裕地安排船舶检验
、营运证办理等各项工作 。如今，“不停运办证 ”更是打破海事、船检 、港务部门之间的壁垒 ，通过流程再造
，审批结果互认，建立起“联合预审
、信息共享、并联审批 、协同出证
”机制 ，船舶检验
、营运证办理提前到船舶转籍登记同一时间办理
，尤其是在港务部门办理营运证时可以做到“零跑动”，彻底打破“船随证停 ”瓶颈
。

据初步测算 ，船东采用“不停运办证”服务，办理船舶所有权证书、船舶检验证书 、船舶营业运输证等法定船舶证书文书平均办结时限减少近30天
，压缩办证时限80%以上。按照当前粤港澳大湾区航运运价测算，以买卖一艘1万吨级散货船为例 ，“不停运办证
”服务每日能够为船方节省营运成本约3万元
，在整个办证过程可节省近百万元，大幅降低航运企业运营成本 ，促进粤港澳大湾区航运要素高效流通
，全面助力广州国际航运枢纽建设 。(完)