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中新网广州6月19日电(郭军陈秀慧谷肖丽)“真是省时又省力、省心还省钱！”6月19日上午
，广州福航船务有限公司负责人詹先生拿着刚办好的证书，高兴地走出广州海事局政务大厅。

不久前 ，他购入了两艘内河运输船舶，相关证书登记办理乘上了“不停运办证 ”服务的东风
，仅用7天就完成了海事
、船检、港务三个部门的全部登记业务
。这次登记业务的顺利办结，标志着粤港澳大湾区首次船舶“不停运办证
”服务成功实施。

“不停运办证”服务是广州海事局联合船检 、港务部门推出的又一项重大举措 。此前 ，在船舶转籍“不停航办证 ”的指引下
，船舶所有人通过转籍登记“并跑申办
”，可以在船舶不停航的情况下 ，同步向新
、旧船籍港海事部门申请转籍登记手续
，海事部门同步审批、同步发证，船东可以较为宽裕地安排船舶检验 、营运证办理等各项工作
。如今 ，“不停运办证”更是打破海事
、船检、港务部门之间的壁垒
，通过流程再造，审批结果互认 ，建立起“联合预审 、信息共享
、并联审批、协同出证 ”机制
，船舶检验 、营运证办理提前到船舶转籍登记同一时间办理，尤其是在港务部门办理营运证时可以做到“零跑动
” ，彻底打破“船随证停”瓶颈。

据初步测算，船东采用“不停运办证 ”服务
，办理船舶所有权证书
、船舶检验证书、船舶营业运输证等法定船舶证书文书平均办结时限减少近30天，压缩办证时限80%以上 。按照当前粤港澳大湾区航运运价测算 ，以买卖一艘1万吨级散货船为例
，“不停运办证”服务每日能够为船方节省营运成本约3万元，在整个办证过程可节省近百万元 ，大幅降低航运企业运营成本
，促进粤港澳大湾区航运要素高效流通，全面助力广州国际航运枢纽建设
。(完)