林肯新款(林肯新款飞行家)

等国产还是买进口?新款林肯航海家值不值得买?

林肯航海家值得购买
。以下是具体分析：动力性能出色：林肯航海家搭载的7T发动机功率高达322PS
，与之匹配的8速手自一体变速箱确保了顺畅的驾驶体验，加速迅猛 ，动力表现优秀。内饰设计豪华且科技感十足：采用了数字化座舱设计
，18英寸中控屏与实体按键的结合，既实用又美观 ，营造出全新的豪华与科技并存的驾驶体验 。

等国产还是买进口
，值不值得买呢？ 日前，最新消息是国产林肯航海家将于广州车展正式发布 ，新车是林肯第三款国产车型
，从此前曝光的申报图来看，国产林肯航海家整体设计基本延续了海外版车型 ，只是在细节上进行了小幅调整
。动力上该车搭载0T和7T两款发动机
，新的国产车型上手后将进一步降低其购入门槛。

综上所述，国产林肯领航员和进口版本在配置和售后服务方面各有优劣 。消费者在购买时需要根据自身需求和预算进行权衡
。对于追求性价比和维修便利性的消费者来说 ，国产版本可能是一个不错的选取；而对于注重车辆性能和原装配件的消费者来说，进口版本可能更符合需求。

林肯航海家：配置高
，设计偏中庸 今年以来，这是我第二次进林肯的4S店 ，上一次是冒险家预售期间
，当时笔者就判断，冒险家会成为林肯的销量支柱 ，如今预言已成真 。 销售顾问表示
，航海家去年2月才引入国内市场，去年销量还不错 ，但近段时间传出即将国产的消息
，很多人都选取持币待购，销量也就大不如前
。

林肯航海家的车身尺寸和空性能都比较大 ，动力和舒适性配置还算不错
，定位也比较明确。不过这款车未来国产之后，费用肯定会更低 ，届时性价比会凸显出来 。但林肯品牌在中国的品牌溢价能力和品牌影响力一直都很一般，销售网点也不多
。有时候
，一辆车能不能卖得好，只是车本身的一个方面。

根据郝哥暗访北京地区某林肯4S店了解到 ，近来2021款长安林肯航海家共在售六款车型
，售价区间为388万~488万元，由于经销商对新车优惠幅度的严格保密 ，郝哥好不容易才暗访到新车最终的优惠力度能达到8万元左右 。

家族化前脸安排上了,新款林肯飞行家实拍图曝光

〖壹〗
、新款林肯飞行家实拍图曝光
，家族化前脸焕新升级。实拍图片揭示了新款飞行家前脸的显著变化，进气格栅尺寸进一步增大 ，内部由银色网状结构升级为点阵式镀铬元素
，呈现出类似星辉的视觉效果，同时增强了精致感和视觉冲击力
。大灯组造型变得更加狭长 ，并新增“L”形日间行车灯
，与矩阵式远近光灯结合，增添了设计感。

〖贰〗、日前 ，我们从海外相关媒体处得到了一组新款林肯飞行家的无伪装实拍图片 。作为中期改款车型，新车是继林肯Z 、航海家
、冒险家之后
，第四款采用最新家族化前脸的车型
。作为借鉴，现款车型的售价区间为538万—738万元。

林肯新款suv领航员最大越野车图片

〖壹〗、车尾部分 ，全新林肯领航员则走稳重设计的路线了
，贯穿式的尾灯依然具有很高的辨识度，也很好地拉伸了横向的视觉效果 。内饰方面 ，全新林肯领航员告诉你什么叫美式豪华感
，真皮包裹下的座椅和扶手，触感舒适 ，配色方面虽然并不怎么出挑
，但是依旧阻挡不住豪华感扑面而来
。

〖贰〗 、方向盘的握感十分的好，配合按键功能非常的合理性 ，使用起来非常的顺手。而作为林肯家族的旗舰车型
，领航员终于用上了林肯大陆上的那套30向电动调节座椅，无论你用怎样的坐姿 ，无论你是哪种身材，它都能最大限度地满足你
，细致到左右大腿的支撑都能调节，加热
、通风、按摩这些功能更是不在话下 。

〖叁〗 、近日 ，林肯官方宣布旗下旗舰SUV——林肯领航员L及两款MONO限量版车型正式上市
，售价区间为180-1280万元
。顾名思义，领航员L在领航员的基础上针对轴距和车身进行了加长 ，车身长度加长304mm达到了5659mm
，使其拥有了更大的乘坐空间以及后备厢空间。

新款林肯航海家的后期养护多少钱?首保内容有那些?

按照常规，该车型每行驶一万公里或每半年需进行一次保养 ，旨在确保车辆处于最佳状态 。保养内容包括更换机油
、机滤等易耗品
，检查车辆各系统运行状况，并进行必要的调整和紧固
。在车辆未出现较大故障的情况下 ，每次常规保养的费用大约在1000多元。此外
，新款林肯航海家还需每三年进行一次大型保养 。

新款林肯航海家，作为一款定位高端的进口车型 ，其后期维护成本相对较高。每行驶一万公里或每半年，常规保养就必不可少
，旨在保持车辆的最佳性能状态
。常规保养主要包括机油、机滤等易损件的更换，对车辆各系统运行状况的全面检查 ，以及必要的调整和紧固。

保养层面
，我们按照一年2万公里的里程计算，6万公里来计算总的保养支出 。根据官方保养政策 ，全新航海家在10000km时进行首保
，需要更换机油 、机滤，此后的保养周期为10000km
。最终 ，我们大致算了一下
，6万公里保养费用是10279元，1年2万公里的保养成本为3426元左右。

定车提车 过程跟大家都差不多 ，不浪费时间 。在两个4S之间转了转
，再在汽车之家车主口碑里看了下成交价，心中有数后便在南山的店里下定（最有用的就是送了10年20次含工时费的基础保养） ，贷款，提车共用了半个月的时间
，2019年5月出厂，9月中旬提车
。P20拍摄 ，多图杀猫。