奥德赛最新款(奥德赛最新款报价)

奥德赛2020年换代改款最新消息

奥德赛2020年换代改款最新消息如下：引入时间：美版奥德赛的中期改款车型预计将在2020年第二季度引入中国市场。外观设计：新车的侧面设计引入了独特元素，如轮眉处的转向灯和雾灯区的新设计 。大灯部分采用了与雅阁相似的翼装设计 ，银色装饰也有所更新。

奥德赛有五座suv
。新款奥德赛在今年的广州车展发布，新车并非换代车型
，而是这一代车型的第二次改款，主要的改变在于外观设计、内饰用料以及配置层面 ，并且优化了老车主们所反映的问题
，新车主要对外观和配置进行了优化升级。广汽本田新款奥德赛设计 外观变化明显，格栅造型更加硬朗 。

真正的换代大改款预计将在明年11月在日本市场亮相
。据消息来源 ，这款新车型将有望借鉴美版的设计
，因此我们可以期待它将带来显著的革新，与现有车型形成鲜明对比。关于悬挂系统 ，近来尚无明确的消息表明奥德赛换代后会采用独立悬挂 。然而
，考虑到技术进步和消费者需求，未来的改款车型可能会进行优化升级
。

广州本田新奥德赛的费用是多少?

〖壹〗 、广州本田现款奥德赛的官方指导售价为238万元至298万元 ，实际终端售价区间大约为20万元至25万元左右。以下是关于费用的详细解官方指导售价：广汽本田现款奥德赛的官方指导售价区间为238万元至298万元 。这是厂家建议的零售费用
，实际购车时可能因地区、经销商政策等因素有所不同
。

〖贰〗
、本田奥德赛的英文是Honda Odyssey。本田奥德赛的厂商指导价为258498万元 。本田奥德赛英文：Honda Odyssey
。这是本田公司推出的一款MPV车型，在全球范围内有着较高的知名度和市场占有率。本田奥德赛费用：根据官方信息 ，本田奥德赛的厂商指导价为258498万元 。

〖叁〗、本田奥德赛豪华版车型的全款落地价大概在258700元左右。具体费用构成如下：车价：本田奥德赛豪华版车型的指导价为249800元，市场终端优惠后实际车价为229800元
。其他费用：包括购置税 、保险
、上牌等费用
，总计约为28900元。综上所述，本田奥德赛豪华版车型的全款落地费用为车价加上其他费用 ，总计约258700元 。

本田艾力绅和奥德赛这两款MPV车型有什么区别?

〖壹〗、本田艾力绅和奥德赛这两款MPV车型的区别如下： 外观设计：- 艾力绅展现出独特的豪华气质
，大胆的镀铬装饰让其前脸更具辨识度，车身线条流畅且动感十足
。- 奥德赛则以圆润线条和亲和力的设计为主 ，营造出易于接近的氛围
，注重稳重与实用并举。

〖贰〗 、奥德赛和艾力绅的主要不同在于外观设计
、尺寸、以及可能存在的细微配置差异 。外观设计 奥德赛和艾力绅在外观设计上各具特色
。奥德赛的设计偏向于时尚与动感，线条流畅 ，整体造型更加紧凑
，符合现代都市的审美需求。

〖叁〗 、设计差异 奥德赛与艾力绅在设计上虽相似，但细节上有所不同 。这些差异主要体现在外观造型和内饰布局上 ，使得两款车各自拥有独特的风格和氛围
。市场定位 奥德赛更倾向于家庭用户
，注重舒适性和实用性，其内饰设计和空间布局更加适合家庭出行需求。

艾力绅和奥德赛这两款车哪个好

〖壹〗
、艾力绅混动和奥德赛混动各有千秋 ，选取哪个更好主要取决于个人需求和偏好 。车型定位差异：艾力绅混动：更侧重于商务用途，其设计、配置和空间布局往往更满足商务出行的需求
。奥德赛混动：相对侧重于家用
，其舒适性 、便捷性和空间灵活性更适合家庭使用。

〖贰〗
、款艾力绅和奥德赛相比，奥德赛更好 。以下是两者各方面的具体对比： 外形： 艾力绅：外观流线感不强 ，尺寸略大于奥德赛
，但整体外观不够洋气，有些偏向于公车风格 ，不太适合家用。 奥德赛：外观更加时尚洋气
，更符合家用车的审美需求
。

〖叁〗、推荐艾力绅。艾力绅以其更大的车身优势，提供了更为宽敞的内部空间 ，尤其适合对操控性和个性化配置有更高追求的驾驶者 。如果更注重家庭使用的舒适性和实用性：推荐奥德赛
。奥德赛更倾向于家庭用户
，驾驶体验设计得更为舒适和实用，尤其在家庭出行时 ，其表现更加出色。

〖肆〗 、综上所述
，艾力绅和奥德赛各有其优势 。如果更看重空间和舒适性，且对噪音有一定容忍度 ，奥德赛可能更合适；而如果追求操控性，且对噪音不是特别敏感
，艾力绅可能更符合需求
。最终选取哪款车，还需根据个人实际需求和试驾体验来决定。

〖伍〗、在本田艾力绅与奥德赛之间 ，我会推荐您选取本田艾力绅 。以下是几个关键原因： 设计风格与外观：艾力绅的设计风格动感十足
，特别是其后包围设计，彰显了强烈的运动气息 ，相比之下
，奥德赛的设计则显得更为传统
。艾力绅的这种设计风格对于追求个性化和时尚感的消费者来说，无疑更具吸引力。

〖陆〗
、艾力绅：4升发动机在带动超过9吨重的车型时较为吃力 ，市区油耗高
，且车身操控不灵活，风阻大 ，过弯时有盲点
，车轮偏窄，容易产生侧翻 ，更适合乘坐而非驾驶 。奥德赛：驾驶体验相对更优，发动机与车型的匹配更为合理
，操控性和油耗表现都更好
。