名爵6变速箱(名爵6变速箱是什么品牌)

名爵6是什么变速箱

名爵6搭载新一代7速DCT280湿式双离合变速箱 。7速湿式双离合是自动变速器。7档是指车辆有7个前进档和1个倒档
。湿是指变速器中的离合器浸泡在自动变速器油中 ，变速器油是用来散热的。

对于18款名爵6的变速箱性能，其平均使用寿命在10万至20万公里之间 。特别提到的是
，2019款MG 6采用的是CVT变速箱，主要由两个锥形轮和一个钢带或链条构成
。其中 ，电控液压系统负责驱动这两个锥形轮的运动
，通过调节它们的直径，进而改变套在锥形轮内部钢带的宽度 ，从而实现无级变速的特性。

名爵6搭载了TST7速双离合自动变速箱
，部分车型还搭载了6挡手动变速箱 。TST双离合变速箱是属于DCT类型的干式双离合变速箱，由上汽和通用汽车共同研发 ，上汽旗下的上汽荣威以及上汽通用五菱的部分车型都在使用着改款变速箱
。

【太平洋汽车网】10款名爵6的变速箱是5AT
，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm） ，1848毫米（mm）
，1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。2009年第一代MG6变速箱2010款搭载5AT变速箱 ，从2014款开始搭载6速湿式双离合变速箱 。

上汽名爵6三大件的整体质量怎么样?

综上所述，上汽名爵6的三大件——发动机、变速箱和底盘悬挂系统
，都展现出了高质量的水准
。它们不仅提供了强劲的动力和流畅的驾驶体验，而且在维护成本上也表现出了较好的经济性。因此 ，上汽名爵6无疑是一款值得推荐的中型轿车 。

上汽名爵6的变速箱问题较为突出
，异响和顿挫是主要的投诉点
。 尽管名爵6在外观和内部配置上表现出色，特别是手动挡车型的表现值得称赞。 自动挡车型搭载的双离合变速箱的质量稳定性存在疑虑 ，消费者在购买时应谨慎考虑 。

作为一款中型车
，名爵6的整体质量 在中型车领域，名爵6的变速箱异响顿挫问题较为普遍 ，尽管如此
，其在外观设计和内部配置方面仍受到好评。手动挡车型表现出色，但双离合变速箱的质量稳定性仍然是消费者关注的焦点 ，所以购买自动挡车型时需要仔细评估
。

综上所述
，上汽名爵6的发动机 、变速箱和底盘悬挂系统整体质量表现优秀，具备出色的动力性能、换挡顺畅
、行驶稳定、舒适性良好等诸多优点 ，是一款值得消费者考虑的中型轿车。

上汽名爵的三大件质量整体上是可靠的 。在发动机方面，名爵搭载了高效能的发动机
，例如涡轮增压发动机，具有良好的动力输出和燃油经济性
。这些发动机采用了先进技术 ，如涡轮增压 、缸内直喷等
，提升了动力并降低了油耗。在变速箱方面，名爵提供了手动变速箱和自动变速箱两种选取 。

整体上来说名爵6的底盘符合这个价位的主流水准
。发动机：名爵6搭载的是一台5T发动机 ，这台引擎是上汽全新蓝芯动力
，RX5以及I6大体都在使用这台发动机，其最大的优点就是节油能力优秀 ，而且可靠性还不错。当然今天我们不讲账面数据
，实在过于枯燥 。

名爵6变速箱和大众一样吗

【太平洋汽车网】名爵6的变速箱和大众的变速箱不一样，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车 ，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm）
，1848毫米（mm），1466毫米（mm） ，轴距为2715毫米（mm）
。名爵6搭载了TST7速双离合自动变速箱，部分车型还搭载了6挡手动变速箱。

【太平洋汽车网】名爵6的双离合和大众的双离合一样
，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm） ，1848毫米（mm）
，1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm） 。

【太平洋汽车网】名爵6的手动变速箱是大众的 ，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车
，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm） ，1466毫米（mm）
，轴距为2715毫米（mm）
。

MG6是主打运动，所以动力真的没什么好说的。7秒左右的百公里加速时间在这个级别也是罕见的 。你可以和本田思域摔跤。